Łącznik stabilizatoa do 156 - jaki????
mam problem bo musze wymienić łączniki stabilizatorów jak mi kazali na stacji diagnostycznej i teraz nie wiem jakie wybrać bo jest ze 3 rodzaje... http://www.iparts.pl/auto-czesci/lac...07-100577.html nie mam jak wejśc pod auto żeby zobaczyć. czy po vinie dojdzie jaki ma być??
Ja wybrałbym najtańszy, wymiana stosunkowo prosta także nawet jak posypie się szybciej to wymiana nie przysporzy siwizny. Montowałem parę razy takie tańsze i nigdy nie było z nimi kłopotu.
Byla 156 2,0 TS,
była 156 2,4 20V
była 156 1,9 16V
jest 159 1,9 16V
jest giulietta 2,0 IMOLA
A ja bym żadnych tanich nie montował, bo bez sensu za pół roku robić to samo. Ja montuje tylko TRW i spokój na lata.
Ja jakieś 5 lat temu - 100kkm załozyłem polskie JGR z Bielska-Białej.
Przykładowa aukcja:
http://allegro.pl/lacznik-stabilizat...063260316.html
Jeszcze są i nic im nie ma
Ja pakuje do swoich aut taniutkie denckermany. Są trwałe i maja ta zaletę ze łatwo je zdemontować w przeciwieństwie do trw które prawie zawsze trzeba ciąć
No właśnie, element prosty w montażu ale jak ktoś lubi płacić x2, to przecież w wolnym kraju żyjemy.
Byla 156 2,0 TS,
była 156 2,4 20V
była 156 1,9 16V
jest 159 1,9 16V
jest giulietta 2,0 IMOLA
Ja wymieniałem na najtańsze i przejaechały 20tys. km, pózniej wymieniłem całe zawieszenie więc poszły na złom chociaż nie stukały. Jak robisz 30tys. na rok to może taniochy nie wytrzymają ja mam dobre drogi i robię 10 tys. to mogę wymieniać raz na 3 lata. Jak bym miał się spinać na wszystko co markowe to by brakło siana u bociana.
Ja mam założone meyle(hd) 60tys km i nic dobrze sie trzymaja
Prawie zawsze to na wytłoczeniu w łącznikach jest dojście na klucz płaski 14 lub 15. Jak nie ma to sprawę załatwiają uniwersalne szczypce morsea.Napisał jarek1986
tu nie chodzi o miejsce a o to ze kontra sie przekreca tzn te miejsce na imbus
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
