bicie przy hamowaniu

[Black Jack]

Cześć
Mam problem z alfą a mianowicie przy hamowaniu strasznie trzęsie całym samochodem wymieniłem tarcze z klockami ale też trzęsie .
Bicie występuje bez znaczenia czy hamujemy z 20km/h czy 150km/h przy hamowaniu nie trzęsie kierownica nie podrzuca hamulca itp

Co może być przyczyna takiego zachowania ?

Jeśli wykluczyłeś tarcze co wnioskuje po opisie to mało prawdopodobne żeby tam był problem. Zwłaszcza ze trzęsie przy każdej prędkości. Skoro nie lata kiera
to pierwsze co musisz sprawdzić czy piasta nie ma luzów . Musisz sprawdzić koła ale przede wszystkim sprawdz sobie czy amory masz jeszcze żywe (luzy etc) i dolne wahacze oraz stabilizator. przerabiałem to.

To co koledzy piszą jest oczywiście prawdą ale raczej nie powodowałoby trzęsienia na niskich prędkościach i kiera waliłaby na lewo prawo góra dół....

Jeśli masz nie orginalne felgi sprawdz też czy dobrze lezą na piescie, czy pierścienie centrujące są jeszcze w formie (o ile masz) no i jak to wszystko nie da efektu to do serwisu sprawdzić servo hamulca może zwyczajnie tłoczek się kończy

[dawid221]

Jeśli wykluczyłeś tarcze co wnioskuje po opisie to mało prawdopodobne żeby tam był problem. Zwłaszcza ze trzęsie przy każdej prędkości. Skoro nie lata kiera
to pierwsze co musisz sprawdzić czy piasta nie ma luzów . Musisz sprawdzić koła ale przede wszystkim sprawdz sobie czy amory masz jeszcze żywe (luzy etc) i dolne wahacze oraz stabilizator. przerabiałem to.

To co koledzy piszą jest oczywiście prawdą ale raczej nie powodowałoby trzęsienia na niskich prędkościach i kiera waliłaby na lewo prawo góra dół....

Jeśli masz nie orginalne felgi sprawdz też czy dobrze lezą na piescie, czy pierścienie centrujące są jeszcze w formie (o ile masz) no i jak to wszystko nie da efektu to do serwisu sprawdzić servo hamulca może zwyczajnie tłoczek się kończy

zawieszenie jest w porządku nic nie stuka pyzatym byłem na przeglądzie 2 tygodnie temu i zawieszenie niby całe sztywne

bicie jest przy hamowaniu z każdej prędkości ale jak hamuje powiedzmy z 20km/h to jest prawie nie odczuwalne gorzej zaczyna sie przy 80+

Felgi mam oryginalne i tez już przekładałem inne z drugiej alfy i to samo

Dzisiaj jak rozpędziłem alfe do 100km/h i gwałtowniej zacząłem hamować to wyraźnie czuć ze całą dupe samochodu zaczyna nosić na boki wiec raczej z tyłu muszę zacząć szukać problemu

[AdamKarlino]

Podpinam..
W lutym wymieniłem stare tarcze ze względu na ich zużycie. Wleciał cały zestaw Mikody GT. Wszystko było okej, jak najbardziej. Aż przy około 10.000 przelotu zaczęła lekko drżeć przy hamowaniu kierownica. Po 11.000km nie dało rady już hamować, kierownicę rwało z rąk. Czyściłem zaciski, tulejki pływające po trzy razy, wszystko chodzi w miarę lekko. Tarcze nie nagrzewają się mocno po dłuższej trasie. Piasty też po trzy razy czyszczone papierem. W końcu stwierdziłem, że wadliwe tarcze. Około września zamówiłem komplet Zimmermannów na przód. Znowu czyszczenie piast, smarowanie tulejek itd. Tarcze dotarte na spokojnie. Jak ręką odjął. Zero bicia, super. Do czasu aż przejechałem na nich około 4000km... Znowu zaczyna drżeć.. Czym może być to spowodowane? Znowu felerne tarcze? Nie przegrzewam ich z pewnością, wszelkie myjnie itd odpadają, nigdy nie myję w trasie lub po trasie. Nie wiem już co robić. Dla pewności zregenerować zaciski? Piasty raczej proste, bo przecież od razu by tłukło. Luzów w zawieszeniu brak- remont 6000km temu.

[przemo832]

stawiam na to ze znow sie pokrzywily, niestety teraz coraz czescie robia z gownolitu a jeszcze jak na podrobke trafisz to juz w ogole... a skoro stare tarcze (te pierwsze przed mikoda) nie bily tylko mialy rant to raczej odrzucil bym zaciski bo je tez by pewnie pokrzywilo

u mnie z ostatnich 2 lat (nie wszystko bo jest tego wiecej):
kolo pasowe 10k DAYCO
wahacze dolne 2-3k i poszedl sworzen - FAST (w jednym zaraz przy montarzu poszla sruba - doslownie uleciala), po reklamacji smigaja bez zastrzezen
napinacz 2.4jtd - 10 i 15k w obu poszla rolka - DAYCO
amorki tyl - wylaly po roku KYB
przegub - miesiac RUVILLE
nawet filtr paliwa z UFI pekl mi na pol i o malo sie auto nie spalilo


tak ze robia nagminny syf i nawet jak kupisz cos "markowego" to idzie trafic na bubel... co do tarcz mikody to slyszalem wiele opinii ze doslownie po jednym hamowaniu byly na smietnik... tarcze kupowal ym w sprawdzonym sklepie nie u pierwszego lepszego z allegro...

[AdamKarlino]

Tarcze kupowałem z motostacji, nie chciałem już oszczędzać, dlatego Zimmermann wleciał..
Ręce opadają co to teraz robią.
U mnie w sumie alternator 3 miesiące, żarniki przyszły od razu uszkodzone.. No coraz gorzej z jakiścią.

Tak, tarcze przed mikodą miały rant jak cholera, ale przy hamowaniu dosłownie nic nie drżało.
No to muszę czekać aż mi Mikoda odpowie w sprawie reklamacji i będę reklamował Zimmermanny.
W sumie zamówiłem już reparaturki zacisków przód, nie zaszkodzi.
Fajnie byłoby coś robić po razie, a nie co dwa miesiące.

[przemo832]

To mamy jeden wspolny mianownik, ja wszystkie rzeczy ktore wymienilem tez kupowalem w motostacji (papiery mam - moge na to pokazac zeby nie byc goloslowny) a jak bym pomyslal dluzej to bym pewnie jeszcze inne rzeczy ktore padly "minuta piec"

//
Klocki
Komplet rozrzadu
wahacz wzdluzny tyl
amorki tyl
swiece
rozrusznik
i inne duperele ktore kupilem w autosklep24 - wszystko smiga puki co...

[AdamKarlino]

To ciekawe skąd towar biorą. Pewnie stąd takie atrakcyjne ceny. No cóż, rzeczywiście trzeba zmienić dostawcę.
Mam nadzieję, że trzeci komplet tarcz przeżyje więcej niż trzy miesiące.

[CeZaR85]

Martwi mnie to co piszecie...też u nich kupowałem rok temu tarcze przód Bosch ale nic się nie dzieje po 15000km. Ostatnio kupowałem wycieraczki przedniej szyby Bosch i po 3 dniach już smugi robią...to w porównaniu do innych kosztów pierdoła...chyba z uwagi na wasze problemy zrezygnuję z ich usług.

[przemo832]

a moze to zbieg okolicznosci i nie jest to wina sprzedawcy tylko producenta... bo pewnie zaraz znajda sie tacy ktorzy kupili i im smiga...

[AdamKarlino]

Do tej pory nie miałem u nich problemów, ale kupowałem właśnie raczej wycieraczki, płyn chłodniczy etc.
A tarcze chyba serio wszyscy robią z gównolitu, bo właśnie dowiedziałem się, że kumpel w Leonie wymieniał 5kkm temu tarcze na komplet Textara kupiony w dość dużym, stacjonarnym sklepie (nie motostacji) i bicie powiększa się z każdą jazdą, czego nie było na starych, fabrycznych jeszcze tarczach, które były zjedzone praktycznie do zera.

Co do wycieraczek, to miałem tak ostatnio z Valeo. Dlatego teraz kupiłem absolutnie najtańsze jakie znalazłem. Od pół roku spokój