Pacjent [notranslate]Alfa[/notranslate]156 1.9 jtd 115km 2006r
Witajcie jakiś czas temu dokładnie miesiąc po przyjeździe do Szwecji padła maglownica . Dwa dni temu padło sprzęgło. Nie dosłownie bo jestem na etapie diagnozy ponieważ auto normalnie zmienia biegi , rusza bez problemu itp . Ale po kolei.
Dokładnie dwa dni temu wracając ze sklepu zaczął się mój problem ze sperzeglem a raczej z pedałem , otóż wraca do gornej pozycji Ale na dwa razy tak jak by na środku przez chwilę sie blokowalo do tego dziwny głos trzaskania . Już jakiś czas opisywałem problem z ciężko wchodzącym sprzegłem teraz pedał chodzi luźnej , ale ciężej wraca do góry . Biegi wchodzą normalnie , auto rusza normalnie .
Zdemontowalem pompke sprzegla i wysprzeglik ,
Zrobiłem wstępną diagnozę i wydaje mi się że jest to wina wysprzeglika puszcze fotki i proszę o wasze porady co powinienem waszym zdaniem wymienić .
Na koniec dodam że płyn był czarny i pełno było takiego szlamu .
Witajcie jakiś czas temu dokładnie miesiąc po przyjeździe do Szwecji padła maglownica . Dwa dni temu padło sprzęgło. Nie dosłownie bo jestem na etapie diagnozy ponieważ auto normalnie zmienia biegi , rusza bez problemu itp . Ale po kolei.
Dokładnie dwa dni temu wracając ze sklepu zaczął się mój problem ze sperzeglem a raczej z pedałem , otóż wraca do gornej pozycji Ale na dwa razy tak jak by na środku przez chwilę sie blokowalo do tego dziwny głos trzaskania . Już jakiś czas opisywałem problem z ciężko wchodzącym sprzegłem teraz pedał chodzi luźnej , ale ciężej wraca do góry . Biegi wchodzą normalnie , auto rusza normalnie .
Zdemontowalem pompke sprzegla i wysprzeglik ,
Zrobiłem wstępną diagnozę i wydaje mi się że jest to wina wysprzeglika puszcze fotki i proszę o wasze porady co powinienem waszym zdaniem wymienić .
Na koniec dodam że płyn był czarny i pełno było takiego szlamu .
