To ja mam pytanie: panowie ci co wam tak malo/wcale bierze - z jakimi V jezdzicie? I na jakich obrotach? Ale tak serio. Bo mi po remoncie nie brał wcale, dopóki nie poleciał 200+...
To ja mam pytanie: panowie ci co wam tak malo/wcale bierze - z jakimi V jezdzicie? I na jakich obrotach? Ale tak serio. Bo mi po remoncie nie brał wcale, dopóki nie poleciał 200+...
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ja jezdzilem i po 250 licznikowe i nie zauważyłem żeby moja 3.0 brała olej. A na pewno nie było potrzeby dolewać.
Jakby auto brało litr oleju na 1000 km to nadawało by się do remontu na wczoraj.
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
W ciemno stawiam ze masz 10w60 . Ja jeździłem na plebejskim 10w40 i nie odrekcalem korka od oleju ani razu poza wymianą.
Miedzy zero a litr jest przepaść to fakt. To według Ciebie pół litra jest ok? Toż to 5 litrów na 10 tysięcy km. Dolej litr i nie trzeba robic wymiany.
Tyle to nawet ecotec po 300 tysiącach nie bierze
Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 06-09-2017 o 22:04
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ja moim 3,2 jeżdżę przeważnie po naszych polskich drogach, jeżdżę normalnie jak inni, czasem - od czasu do czasu, zdarza mi się przygazować- gwałtownie przyśpieszyć lub polecieć po bezpiecznej dwupasmówce 230-240 km/h, chwilowe zużycie paliwa na komputerze działa uspokajająco, poza tym staram się nie rozwijać zbyt dużej prędkości obrotowej silnika (wtedy najwięcej pali), a moment obrotowy tego silnika na to pozwala.
Teoria o benzynie w oleju trochę mnie zaniepokoiła (będę musiał robić remont ??), zamykam już szybko korek i bagnet oleju by czasem nie wyparowała, bo wtedy mógłbym stwierdzić niższe poziomy oleju, tak sobie myślę że teoretycznie , poziom oleju może nawet wzrosnąć- jeszcze tego nie zaobserwowałem
Ajj... jestem w stanie zgodzić sie ze przy twoim stylu jazdy oleju może ubywac. Albo po przejechaniu autostradą non stop z 4.5-5 tys. obr. cos nam na miarce zejdzie ale serio 400 czy 500 ml na kazdy 1000 km? To albo wy jeździcie non stop na torze albo ja miałem sucho wi misce
Gdzieś mi się obiło tutaj o oczy, że ktoś zalał silnik tym Millersem CFS i silnik go zaczął siorbać. Nie wiem, czy nie chodziło o TSa co prawda.
To się ciesz, bo ja już coś takiego przeżyłem, tyle że nie w Alfie
Miałem przelany program (chip z allegro) i taki efekt wystąpił (Opel).
Wszystko zależy od zużycia. Mi teraz wyszło spooooro mniej, tak jak pisałem.
Hmmm... pożyjemy - zobaczymy. Na razie olej wydaje się być OK.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html