Multi-Di@g
Czesc co sadzicie o urządzeniu diagnostycznym Multi-Di@g ? Sprawdzi mi dobrze moja Alfe? Mam dostęp do takiego testera w jednym z zakładów diagnostycznych test u nich jest prawie 3 razy tanszy niz w ASO Fiata na examinerze... Głownie mi chodzi o sprawdzenie czujników połozenia wału i czy cos z zapłonem niejest nie tak.. poniewaz jak jest cieply to czasem niechce odpalic i zatrzesie...
Ostatnio edytowane przez Superjahu007 ; 25-06-2009 o 20:05
- juz wielu było producentów testerów dla alfy np. Fiatdiag i jakoś się nie sprawdzały w użyciu.
- miara tego, że jest 3 x tanszy , nic nie mówi.
- ważne jak mechanik zinterpretuje wyniki otrzymane, to może być klucz do sukcesu i zatrzymania pieniędzy w twojej kieszeni.
- życzę usunięcia tej dokuczliwej usterki.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Multi Di@g - błedy
Własnie jestem po diagnostyce komputerowej wyzej wymienionym programem, wykazał 3 błedy:
- Przekażnik pompy paliwa
- Zgodność sygnałów obrotów i fazy siln.
- system powrotnego prowadzenia spalin
Ten ostatni to chyba chodzi o to ze mam zaślepiony EGR.
Ale 2 pozostałe? Mam problem z szarpaniem silnika podczas odpalania zwłaszcza wtedy kiedy jest nagrzany. Czyby to był czujnik połozenia wału??
Który to dokładnie jest bo mam chyba w swojej alfie 2 czujniki.. co do walu (chyba). No i co z tym przekażnikiem co on tak naprawde robi itd..
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem