kubusar146
Nowy
Witam wszystkich.
Koledzy problem wygląda następująco: posiadam alfe 156 2.4jtd 10v 150km po swapie itp
autko składałem od najmniejszej śrubki i od początku mam problem z turbem. Silnik ma zmienioną mapę, przerabiane wtryskiwacze, wolny wydech i wywaloną całą ekologie. Straciłem już jedno turbo i nie chciał bym znów niedługo wymieniać kolejnej więc postanowiłem założyć blow off, jednakże wstyd się przyznać ale jestem zielony w tych chińskich zabawkach mimo iż całe auto złożyłem od zera ;p więc moje pytanie brzmi : Jaki zawór kupić i jak go podłączyć, nie chodzi mi o pssss tylko upuszczanie ciśnienia. zwykły prosty zawór do diesla niby kosztuje 100-120zł więc mogę pozwolić sobie na taki eksperyment nawet gdyby nie wypalił. Posiadam jeszcze poloneza 1.9gld po odrestaurowaniu i też chciałbym tam turbo wrzucić więc i tak mi sie to przyda gdyby alfie się ten zawór nie spodobał. Pomoże ktoś jakimiś wskazówkami bądź zdjęciami jak ma u siebie to podłączone?
Koledzy problem wygląda następująco: posiadam alfe 156 2.4jtd 10v 150km po swapie itp
autko składałem od najmniejszej śrubki i od początku mam problem z turbem. Silnik ma zmienioną mapę, przerabiane wtryskiwacze, wolny wydech i wywaloną całą ekologie. Straciłem już jedno turbo i nie chciał bym znów niedługo wymieniać kolejnej więc postanowiłem założyć blow off, jednakże wstyd się przyznać ale jestem zielony w tych chińskich zabawkach mimo iż całe auto złożyłem od zera ;p więc moje pytanie brzmi : Jaki zawór kupić i jak go podłączyć, nie chodzi mi o pssss tylko upuszczanie ciśnienia. zwykły prosty zawór do diesla niby kosztuje 100-120zł więc mogę pozwolić sobie na taki eksperyment nawet gdyby nie wypalił. Posiadam jeszcze poloneza 1.9gld po odrestaurowaniu i też chciałbym tam turbo wrzucić więc i tak mi sie to przyda gdyby alfie się ten zawór nie spodobał. Pomoże ktoś jakimiś wskazówkami bądź zdjęciami jak ma u siebie to podłączone?
