Wentylator (I bieg) nie załącza się mimo 100st.

V

Vespucci

Nowy
Rejestracja
Lip 31, 2014
Postów
29
Lokalizacja
LDZ
Auto
156 Ti 2.4 JTD 20V 175KM
Wentylator (I bieg) nie załącza się mimo osiągnięcia ponad 98st - 100st.C (zarówno na wskaźniku jak i FES / MES po podłączaniu kompa wskazania jak obok).

Po załączeniu testu wentylatorów z FES/MES działa zarówno 1wszy jak i 2gi bieg.

Przekaźniki i bezpieczniki sprawdziłem - ok.

Sam wentylator i styki / złącza sprawdziłem i wyczyściłem.

Klimatyzacja nie nabita. Jak była nabita działała i załączała po chwili wentylator jak się już kompresor rozbujał.

Czy ktoś wie co może być przyczyną?!? W korkach boję się o silnik co by go nie ugotować - tym bardziej że on nominalnie to ma tak 65-70st zimą i ok 75-80st latem - podczas normalnej jazdy / pracy. Czy czasem to nie jest wskazanie na już zdechły lekko termostat?
 
Też miałem taki problem i tak samo wszystko sprawdziłem.
Odpinałem też kość o komputera auta i sprawdzałem ciągłość obwodu.
Okazało się że ciągłość była lecz przewód w odcinku koło lampy lewej całkowicie się utlenił.
Męczyłem się z tym długo a wystarczyło lekko szarpnąć za kable i przerwać te utleniony.
 
Okazało się że ciągłość była lecz przewód w odcinku koło lampy lewej całkowicie się utlenił.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Gdyby tak było to chyba test wentylatora na I i II biegu nie rozkręcił by go na obroty ?? Skoro test działa to dlaczego miało by być słabe połączenie elektryczne ?
Tym bardziej że silnik elektryczny przy starcie pobiera największy prąd...
 
Ostatnia edycja:
Też tak miałem,mes aktywował 1 bieg a w czasie pracy silnika cisza....z tego co pamiętam problem był w przekaźniku albo styków pod listwą przekaźników,borykałem się z tym problemem dawno i dokładnie sobie nie przypomnę.
Od klimy chyba jest taki sam przekaźnik,zamień go miejscami.
Miałem identyczny problem ale nie dam Ci gotowej odpowiedzi bo już nie pamiętam,ale na naprawę nie wydałem złotówki.
 
Ostatnia edycja:
Moim zdaniem przyczyny trzeba szukać w nienabitej klimatyzacji. Podobno włączanie się I biegu wentylatora podyktowane jest nie tylko temperaturą silnika, ale też sygnałem z czujnika klimatyzacji
 
Dzięki za odpowiedzi. Idzie lato więc MUSZĘ przychylić się bardziej nad tematem...

Podobno włączanie się I biegu wentylatora podyktowane jest nie tylko temperaturą silnika, ale też sygnałem z czujnika klimatyzacji
Kliknij, aby rozszerzyć...
- Powiem Ci Gepard iż też powoli zaczynałem skłaniać się w tym kierunku - bo pamiętam iż jak klimat był nabity i chodził to I bieg był na pewno - bo klima działała i chłodziła... teraz w układzie ciśnienie atmosferyczne... będę na dniach sprawdzał szczelność układu kontrastem z azotem - więc zobaczę też i I bieg na mocno zagrzanym silniku.

Oczywiście podzielę się w tym temacie wnioskami - dla potomnych :D - i jak już w 100% znajdę "winowajcę" to będziemy mieli na przyszłość jasność...

Pozdrawiam - na razie zawieszam do czasu testu szczelności.
 
Gepard napisał:
Moim zdaniem przyczyny trzeba szukać w nienabitej klimatyzacji. Podobno włączanie się I biegu wentylatora podyktowane jest nie tylko temperaturą silnika, ale też sygnałem z czujnika klimatyzacji
Kliknij, aby rozszerzyć...

No nie....oczywiście w moim przypadku.
Pierwszy bieg wentylatora działa,naprawiony,klimy brak od 2 lat bo zgniła chłodnica i ją zdemontowałem,za kilka dni zaczynam reanimację klimatyzacji.
Nie miałem sprawnej klimy i problem miałem jak kolega.
To nie ma związku z klimą.....
Cały czas staram się przypomnieć jak sobie z tym poradziłem.....
Jeszcze raz zajrzyj do przewoźników i kabli pod nimi,sprawdź numery, zamień miejscami.
Też tego nie kumałem,dlaczego z kompa 1 bieg działa a w czasie pracy silnika nie....
 
Ostatnia edycja:
Vespucci napisał:
Dzięki za odpowiedzi. Idzie lato więc MUSZĘ przychylić się bardziej nad tematem...

- Powiem Ci Gepard iż też powoli zaczynałem skłaniać się w tym kierunku - bo pamiętam iż jak klimat był nabity i chodził to I bieg był na pewno - bo klima działała i chłodziła... teraz w układzie ciśnienie atmosferyczne... będę na dniach sprawdzał szczelność układu kontrastem z azotem - więc zobaczę też i I bieg na mocno zagrzanym silniku.

Oczywiście podzielę się w tym temacie wnioskami - dla potomnych :D - i jak już w 100% znajdę "winowajcę" to będziemy mieli na przyszłość jasność...

Pozdrawiam - na razie zawieszam do czasu testu szczelności.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mam kilka następnych Klientów którzy skarżą się na brak I biegu wentylatora , klima nie nabita
U mnie w Kappie I bieg milczy, opornik sprawny .... właśnie się zorientowałem że coś jest nie tak z klimą
pomijając już że "Szewc bez butów chodzi" :) - przypadek ? :D
 
Panowie.....mam jutro zrobić zdjęcia braku chłodnicy klimy,zaizolowanych przewodów do chłodnicy pod maską i nagrać filmik z kompem że przy 92C odpala się pierwszy bieg wentylatora?
KLIMĘ MAM NIECZYNNĄ,pierwszy bieg wentylatora działa.
 
 
Nie,nie grzebałem w elektryce.Klimi nie ma na "amen" i 1 bieg działa.
Nie wiem o co chodzi ,ale też chciałbym się dowiedzieć na przyszłość :)
 
kabanow napisał:
Nie,nie grzebałem w elektryce.Klimi nie ma na "amen" i 1 bieg działa.
Nie wiem o co chodzi ,ale też chciałbym się dowiedzieć na przyszłość
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zauważ, że masz silnik benzynowy, w którym jest prawdopodobnie 1 wentylator chłodnicy, który działa na dwóch biegach - więc i sterowanie z poziomu ECU jest inne.

W 2.4 JTD* są 2 wentylatory lewy i prawy i pierwszy bieg nie za bardzo chce działać, jeśli nie ma klimy - być może sygnały od presostatu musi być w ECU prawidłowy, a jak nie ma ciśnienia w instalacji to i sygnał się nie zgadza.

U mnie (2.4 JTD 10V) klima nienabita no i I i II bieg wentylatorów testowany z MES działa, ale podczas pracy silnika włącza się dopiero II bieg jak silnik się zagrzeje grubo ponad 90 stopni.

ps. dobrym testem na ogólne sprawdzenie, czy wentylatory działają, jest odpięcie w JTD wtyczki od termostatu :-)

L.
 
Przepraszam,nie wiedziałem, nie doczytałem że temat dotyczy ropniaka,to już się nie wypowiadam bo się nie znam :)pozdrawiam
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra