[156] Słabo pali na ciepłym, za drugim/trzecim razem odpala....

[Alfa156bb]

Witam

Następny problemik z alfą.

Często na ciepłym silniku przy 90C muszę kręcić 2 albo 3 razy żeby odpalił.

Na zimnym pali za pierwszym razem.

Sama jazda bezproblemowa.

Czasami kręci w "zwolnionym tempie" żeby za drugim razem zakręcić szybko, czasami ledwo co kręci jak przygasają kontrolki na desce rozdzielczej.


Czy ktoś może miał taki przypadek lub wie co to może być?

Rozrusznik mam wsadzony zregenerowany, firma ma dobre opinie więc "powinien" być ok.
Akumulator nowy.
świece prawie nowe.
przewody/cewki w dobrym stanie (podczas jazdy zbiera się ładnie i nie ma wypadania zapłonów)
Kostka przy stacyjce - teoretycznie działa?

Dzisiaj zmierzyłem czujnik położenia wału i na zimnym wyszło 650, a na gorącym 1100, czy to poprawne wartości?

Najgorsze że nie ma żadnych błędów zapisanych.

Pozdrawiam i liczę na odpowiedzi.

[SG0240]

A masz LPG ?

[Alfa156bb]

Brak gazu, zalana pb98.

Na chłopski rozum wygląda mi to na rozrusznik...chyba wezmę stary i zregeneruje, tym razem sam porządnie, a nie z firmy zajmującej się tym.

[SG0240]

Jeżeli są kłopoty z kręceniem i czasami przygasają kontrolki, a aku jest nowy i na pewno sprawny, to może najpierw sprawdź czystość połączeń na klemach i masy. A kto montował ten rozrusznik po regeneracji? Bo może to wynika z nieprawidłowego montażu rozrusznika, np. za lekko dokręcone śruby, brud między rozrusznikiem, a obudową sprzęgła, itp.

[Alfa156bb]

Dzisiaj jeszcze posprawdzałem trochę parametrów, bo oczywiście "błędów brak" i natrafiłem na sondę pracującą stale w okolicach 532mV i cały czas ze statusem cold.

Temperatura silnika pokazywana dobrze, czujnik temp w przepływomierzu ok, ładowanie ok 13,7 V czyli dolna ale jeszcze w porządku wartość, napięcie akumulatora w spoczynku ok 12,5v, spadek napięcia na aku podczas kręcenia do 7v.

[SG0240]

Za duży ten spadek napięcia. Albo aku jest uszkodzony, albo ten rozrusznik ma jakieś przebicie i strasznie ciągnie prąd

[Alfa156bb]

Na razie zamawiam sondę bo ewidentnie jest uszkodzona, a później zobaczę czy się coś poprawi czy nie.

Prawdopodobnie zalewa go paliwem na ciepłym silniku stąd problemy z odpalaniem.



Może i sonda i rozrusznik razem nie domagają...

[AdamKarlino]

Jak aku spada do 7V przy odpalaniu, to jest trup, a nie akumulator

[Alfa156bb]

@UP
Tylko że gościu sprawdzał specjalnym urządzeniem tam gdzie go kupowałem, bo sam się dziwiłem i mówił że dobry.

Aku jest na gwarancji, na chłodnym odpala elegancko, więc jednak to chyba nie on.

Może jeszcze rozrusznik pobiera za dużo prądu...

Logi z odpalania

Biorę się za swój stary rozrusznik, sam go sobie zregeneruje.


Chyba że mnie chłop ze sklepu oszukuje że aku dobry..hmmmmmmmm


Może ktoś wie jak to wszystko posprawdzać, żeby nie wymieniać niepotrzebnie części?

[SG0240]

To może wyjmij ten aku i podjedź do innego punktu, gdzie mają "widły", żeby go sprawdzić. Ewentualnie pożycz na chwilę inny aku od znajomego i zobacz, co się będzie działo.
Z tego, co piszesz to rozumiem, że problemy z uruchomieniem silnika są wtedy, jak słabo kręci i przygasają kontrolki, więc wygląda na to, że wina jest w aku, rozruszniku lub na połączeniach (klemy, przewody, masy itp.).
Czujnik wału raczej bym wykluczył, sądząc po pomiarach, jakie podałeś. Ale z czujnikiem wału to trzeba uważać, bo czasami nie pokazuje błędu a palić nie chce. Jeśli więc rozrusznik kręci mocno, a palić nie chce to (zakładając, że układ zapłonowy jest OK) warto przyjrzeć się również i czujnikowi wału.