Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Paweeel
    Dołączył
    08 2018
    Mieszka w
    Jastków
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0JTS Selespeed, 2004r.
    Postów
    23

    Domyślnie Brak ładowania 2.0 jts

    Witam wszystkich,
    Dopadł mnie przykry problem. Ładowanie w alfie padło, ale nie do końca. Na światłach i nawiewie włączonym jest prawie normalnie - 13.8V. Jak załączę klimatyzacje to w momencie uruchomienia wentylatora chłodnicy ładowanie spada do 12.6V, co w upalny dzień powoduje wyładowanie akumulatora w czasie jazdy. Pasek jest prawidłowo napięty, lampka kontrolna ładowanie nie zapala się w czasie jazdy. Obstawiam regulator napięcia, ale chciałbym się zapytać jakie objawy daje uszkodzone sprzęgło jednokierunkowe na alternatorze? Trochę się załamałem perspektywą wymontowania alternatora, biorąc pod uwagę miejsce w którym się znajduje.


    › Więcej...: Brak ładowania 2.0 jts

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 1.8 TS Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6 T.S 98r LPi Vialle
    Postów
    1,648

    Domyślnie

    Jeśli napięcie tak drastycznie spada to coś się dzieje z regulatorem!
    Wymieniam rozrządy w AR 156 1.6L 1.8L TS "TANIO"

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Paweeel
    Dołączył
    08 2018
    Mieszka w
    Jastków
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0JTS Selespeed, 2004r.
    Postów
    23

    Domyślnie

    Szczotki wymieniłem, bo już były zjechane. Pomogło trochę, napięcie siada po załączeniu wentylatora, ale zaraz wzrasta.

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 1.8 TS Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6 T.S 98r LPi Vialle
    Postów
    1,648

    Domyślnie

    Jak już miałeś wyjęty alternator trzeba było wymienić regulator!
    Wymieniam rozrządy w AR 156 1.6L 1.8L TS "TANIO"

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Paweeel
    Dołączył
    08 2018
    Mieszka w
    Jastków
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0JTS Selespeed, 2004r.
    Postów
    23

    Domyślnie

    Nie no alternatora nie wyjmowałem. Wolałem sprawdzić, bo czegoś lepszego od ręki nie było, a już auto było pptrzebne. Na spokojnie sobie podmienię regulator, bo w sumie to szybka robota, jeśli sie nie wyjmuje alternatora.

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Zenonzlasu
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 156 1.8 TS 144 KM |Laguna II Ph II 2.0 16V
    Postów
    914

    Domyślnie

    Zobacz koło pasowe wału korbowego. Guma może być już rozwulkanizowana, przez co pod większym obciążeniem od sprężarki klimy zewnętrzna część się już ślizga. Nie czujesz żadnego smrodu?

Podobne wątki

  1. [159] Brak ładowania
    Utworzone przez 159156 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-01-2018, 19:21
  2. Brak ładowania w JTD.
    Utworzone przez Seraf w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 30-09-2016, 20:44
  3. [159] Brak ładowania
    Utworzone przez Carlos217 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 18-07-2016, 20:47
  4. [146] brak ładowania
    Utworzone przez hugolo w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 17:36
  5. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-01-2011, 00:27

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce