Prowadnice zacisku hamulca tył.
Witam
Wymieniłem zacisk tył. Ale zauważyłem, że jedna z prowadnic jest inna, grubsza z wzdłużnymi rowkami chyba z gumy. I ta właście ciężko chodzi. Jest czysta, bez korozji ale po włożeniu bardzo ciężko się przesuwa. Koło obraca się ze słyszalnym tarciem o klocki. Nie jest to takie tarcie żeby się klocek zużywał albo zacisk grzał, jednak nie jest to też swobodny obrót.
Niezależnie z której strony ją włożę efekt jest taki sam. A tak w ogóle to ona ma być na górze czy na dole?
Ostatnio edytowane przez Alfi ; 19-08-2019 o 11:39
Ona ma być od strony ataku tarczy, czyli na górze.
Problemem może nie być sama w sobie prowadnica, a otwór na nią. Może ktoś napchał jakiegoś miedzianego smaru itd. Spróbuj wyczyścić otwory w jarzmie
Jakiś smar tam jest. Czyli co usunąć, ale czy posmarować czymś?
Ja wymienilem na zwykłe. Problem zniknął z piszczeniem. Czasem jedynie pyknie zacisk.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
ok.
Już sie podszkoliłem na YT. Tam trzeba posmarować specyjalnym smarem do zaciskow/tloczków. I to ma wszystko chodzić luźno.
Ja stosuję pastę ATE do składania zestawów hamulcowych. I bardzo cieniutko
Zgadza się, choć są różne szkoły, to jeśli smarować, to tylko czymś wysokotemperaturowym, bardzo cienką warstwę, a najlepiej tym samym, co idzie pod gumkę od tłoczka.Napisał Alfi
L.
A z tymi prowadnicami to też jest jazda. Kupiłem do 156 i się okazało, że mają 8mm średnicę, no i do zwrotu. Następne 10mm od Renault/Audi 80 i pasują idealnie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
