Osobiscie mam 1.8ts, jts nigdy nie jezdzilem wiec jesli chcesz to czytaj co mam do powiedzenia, nie to nie

Silnik fajny, chodzi dobrze z lpg, dosc specyficzna charakterystyka - dol jest kiepski, ale jak depniesz to idzie bardzo fajnie. Generalnie jesli lubisz wysokie obroty to dobrze sie dogadasz z tym silnikiem.
Niestety to nie jest idiotoodporna jednostka - olej trzeba wymieniac co 10 000, o wariator tez dbac, ale zakladam ze od razu po odpaleniu nie katujesz do odciny. Generalnie warto go wymienic/zregenerowac przy wymianie rozrzadu.
Z samym zakupem przede wszystkim podloga, i zwroc uwage czy auto nie jest "podrutowane" te auta nie lubia prowizorki, tanich zamiennikow i czesci z innych aut - takie rzeczy tez sie zdarzaja. Silniki biora olej - wiecej lub mniej ale biora wiec nie zdziw sie jesli co 1000km dolewac bedziesz te 300ml - olej sie raczej dolewa niz wymienia a tak powaznie - warto remomtowac ale i to nie gwarantuje ze przez dlugie lata nie bedzie brala oleju. Vo do samego oleju ja jezdze teraz na 5w50 i dziala bardzo fajnie, takze w zimie. Zdecydowanie pelny syntetyk i plukanka przy wymianie


› Więcej...: Opinie o 2.0ts oraz 2.0jts