Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156 SPORTWAGON
    Postów
    45

    Domyślnie Motor Control System Failure a sprzęgło/dwumasa

    Witam!

    Od jakiegoś czasu 156 JTD 1.9 przy przyśpieszaniu momentami dławiła się na wyższych obrotach (tzn. wciskam gaz do oporu i przy 3-4 tys. jakby dlawil sie silnik i po kilku sekunda jest dopiero pelna moc). Dodatkowo zauwazylem, ze pedał sprzęgła bardzo ciężko się wciska.

    Dzisiaj przy takiej próbie gazu, pojawił się komunikat "Motor Control System Failure" ale samochód jechał dalej i udało się dojechać do domu, chociaż miałem wrażenie że moc jest mniejsza i silnik momentami dusi sie.

    Pytanie czy sprzęgło/dwumasa jest do wymiany? Pytam, ponieważ chce sprzedać samochód i nie wiem co teraz zrobic.


    › Więcej...: Motor Control System Failure a sprzęgło/dwumasa

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar pablito8212
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Szamotuły
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4JTD SW 2002r 150km
    Postów
    248

    Domyślnie

    Taki komunikat miałem jak był walniety czujnik położenia wału... Auto chodziło 5min i gaslo. Potem kontrolka silnika się paliła i świec zarowych i auto nie do odpalenia. Po kilku minutach już chodzil normalnie. Wymieniłem czujnik i problem znikł ale zrób diagnozę komputerem!

    Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156 SPORTWAGON
    Postów
    45

    Domyślnie

    Jak można sprawdzić czy sprzęgło lub dwumasa jest zepsuta? Jaki jest koszt naprawy tych rzeczy?

    Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar AdamKarlino
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Karlino
    Auto
    AR 156FL 1,9 jtd 16v 140KM
    Postów
    233

    Domyślnie

    Sprzęgło ani koło dwumasowe nie dadzą CE na desce. Sprzegło jest "zepsute" jak się ślizga albo wytrze się do końca. Objawami są wtedy niemożliwość wbicia biegu, wzrost obrotów bez wzrostu prędkości (ślizganie sprzęgła), a uszkodzenie koła dwumasowego objawia się najpewniej dużymi wibracjami podczas gaszenie i uruchamiania silnika oraz trzęsieniem przy przyspieszaniu z niskich obrotów. To tak chałupniczo co można sprawdzić.

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156 SPORTWAGON
    Postów
    45

    Domyślnie

    Czy podlaczenie samochodu pod komputer moze pokazac z jakim problemem mamy do czynienia?

  6. #6
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, 147 Ti, Lancia Phedra FL, 147 2,0 3D, 147 1,6 FL 5d LPG i 159 SW 1,9
    Postów
    7,085

    Domyślnie

    Cytat Napisał Amarok Zobacz post
    Czy podlaczenie samochodu pod komputer moze pokazac z jakim problemem mamy do czynienia?
    To powinieneś zrobić już dawno. Koszt znikomy a będzie jakaś wiedza w temacie. W okolicy masz kilka osób z forum, które mają kabel i odczytają błędy. Tylko nie jedź raczej do ASO bo stracisz kasę i nerwy.

Podobne wątki

  1. Motor control system failure
    Utworzone przez Goldyip w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-07-2018, 18:07
  2. GT 3.2 i Motor Control System Failure
    Utworzone przez 2_D w dziale GT
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 26-02-2015, 15:44
  3. Motor Control System Failure
    Utworzone przez paul w dziale 147
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-03-2014, 12:18
  4. [156]Motor Control System Failure
    Utworzone przez Remi84 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-12-2012, 09:00
  5. [156] motor control system failure
    Utworzone przez Stad w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-07-2008, 08:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce