Jak jest zimno na zimnym silniku cisza a na rozgrzanym coś takiego
https://www.youtube.com/watch?v=MeX3BPvQU9I
może ktoś podpowie.
Jak jest zimno na zimnym silniku cisza a na rozgrzanym coś takiego
https://www.youtube.com/watch?v=MeX3BPvQU9I
może ktoś podpowie.
Panewka. Brzmiał mi tak samo, jak kupiłem budę z zabitym silnikiem. Silnik miał zatarte wałki rozrządu i rozpierdzielone panewki Poprzedni właściciel zalał 5W30 i pociągnął do v-maxa Jak masz hajs, to remontuj, tylko, żeby to robił ktoś kto ma o tym pojęcie U mnie przełożyłem silnik z drugiej alfy, która znacząco uszkodziłem blacharsko Całość remontu samego silnika wyszło mnie coś około 7000zł, ale nie robiłem tego na odpierdziel, wszystko było zrobione tak jak miałobyć, a nawet za dużo
Do tego olej 5W50, 10W50 lub 10W60, nie pałuj na zimnym, daj mu trochę pochodzić na jałowym po odpaleniu i silnik będzie bezawaryjny
Ostatnio edytowane przez Mongoose ; 13-10-2019 o 19:13
Tego się boję.... ale silnik rok temu(4kkm) był robiony, wał poszedł na pierwszy szlif ,panewki nad wymiar 0.25, olej lałem 10W60 nie pałowalem na zimnym.
Może to być jeszcze wariator, no ale nie tłumaczyłoby to dlaczego na zimnym jest cicho... Jak był robiony 4kkm temu to na reklamację z nim
Silnik właśnie po reklamacji .........Wariat na pewno do wymiany bo jak przyjechałem do kolegi na kanał to myślał że dieslem przyjechałem ,panewkę (raczej jej brak) słyszałem trochę inaczej to dzwoniło, na szybko po pracy odpinałem cewki po kolei
https://www.youtube.com/watch?v=4fgO...ature=youtu.be