• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Problemy po uszczelnieniu pompy wtryskowej 1.9 8v 115km

bielas555

Nowy
Rejestracja
Wrz 13, 2018
Postów
17
Auto
Alfa romeo
Witajcie mam alfę z silnikiem 1.9 8v 115km ostatnio miałem problem z wyciekiem na niej więc zamówiłem komplet naprawczy i powymienialem wszystko jak na poradniku, niestety auto odpala od pierwszego ale pod obciążeniem wywala błąd regulatora(podmienilem ten musi być sprawny) na pompie i auto gaśnie brakuje około 100bar, na zapłonie pompa syczy ale nie cieknie po zagięciu węża od powrotu syczenie ustaje jest tam jakieś zaworu zwrotne? Miałem problem bo po wyjęciu walka wyskoczyły mi te elementy:
F00R0P0160
F00R0P0183
F00R0P0182 (włożyłem je na swoje miejsce, mam nadzieję że w dobrej kolejności)
Zastanawiam się czy tam w środku jeszcze jakiejś kulki nie powinno być, ewentualnie czy gdzieś może jest tam jakiś zaworek zwrotny o którym zapomniałem ewentualnie może coś przy wyjściu na listwę przy pompie (całe to wykręcałem żeby mieć więcej miejsca i może tam powinien być jakiś zaworek) przed wyciekiem auto pracowało perfekcyjnie ale nie mam pomysłu co się mogło pochrzanic
 
Najprawdopodobniej coś nie tak złożyłes, dokładam schematy pompy CR.
151.jpg
152.jpg


Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Jak co to pytaj

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Najprawdopodobniej coś nie tak złożyłes, dokładam schematy pompy CR.
151.jpg
152.jpg


Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tylko że już 2 raz to rozbierałem teraz będzie trzeci jedyne z czym miałem problem to z tymi 3 elementami żeby je założyć w odpowiedniej kolejnosci, zastanawiam się czy sprężynka wchodzi tak żeby była w środku cylinderka F00R0P0182 czy cylinderek obrócić, ewentualnie źle ułożyła się jakaś uszczelka, co to jest te 41 jakaś uszczelka czy co bo u mnie tego nie było tam na wylocie na szynę i gdzieś wydaje mi się że powinien być jakiś zaworek zwrotny czy coś
 
41 to podkładka miedziana uszczelniająca

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Odpowietrzenie odkręcając małym imbusem jest wymagane? Nie mam pomysłu co mogło pójść nie tak, pompa nie jest uszkodzona wycieków też nie ma coś syczy na zapłonie jak zegne mocno wąż powrotny to jest cisza
 
Napisz na priv numer to zadzwonię to coś może doradze

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra