Czemu wszystkie instrukcje mówią o tym aby egr zaslepic za chłodnica spalin a nie przed, przy egr off chłodnica jest nie potrzebna więc czemu jej nie wywalić? Chyba że spaliny dodatkowo ogrzewaja płyn i auto się szybciej nagrzewa?
Czemu wszystkie instrukcje mówią o tym aby egr zaslepic za chłodnica spalin a nie przed, przy egr off chłodnica jest nie potrzebna więc czemu jej nie wywalić? Chyba że spaliny dodatkowo ogrzewaja płyn i auto się szybciej nagrzewa?
Auto się szybciej nagrzewa jak ma sprawny, normalnie funkcjonujący EGR,a po wycięciu można wywalić chłodnice, zaślepić przed nią i tyle auto tak czy siak będzie się wolniej nagrzewało co za tym idzie zwiększone zużycie paliwa zanim silnik osiągnie swoją temperaturę roboczą.