Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 31

Temat: Rozrusznik nie moze przekrecić, 156 1.9 JTD

  1. #21
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2020
    Auto
    156 1.9JTD Sportwagon, Rok 2002
    Postów
    20

    Domyślnie

    Rozrusznik już kręci wiec ten post chyba do zamkniecia, teraz mam problem z pompa paliwa bo sie nie włącza. Dzieki wszystkim za rady

  2. #22
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Możesz tu kontynuować. Do sprawdzenia wyłącznik bezwładnościowy pod fotelem kierowcy.

    Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  3. #23
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2020
    Auto
    156 1.9JTD Sportwagon, Rok 2002
    Postów
    20

    Domyślnie

    Już sprawdzałem, jeszcze go niepotrzebnie wykręcałem bo myslałem że może sie cos zacieło skoro sie nie wciska. A pompy nie moge wykręcic bo jest przesunięta względem otworu i nie dam rady wyjąc obejmy ponieważ jest wcisnieta na scisk z jednej strony. Bak sie przesunął czy jak?Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20200305_174047[1].jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	65.2 KB
ID:	266672

  4. #24
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Tak zawsze było z otworem, że był przesunięty względem nakrętki baku.
    Ale da się wyjąć nim tylko "wystarczy" odkręcić

    P.s.
    A przekaźnik pompy podmieniałeś? I sprawdź wiązkę gniazda przekaźnika od spodu.

    Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  5. #25
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2020
    Auto
    156 1.9JTD Sportwagon, Rok 2002
    Postów
    20

    Domyślnie

    Aha to ja już odkreciłem ale nie chciało wyjsc to zakreciłem jak było, nie podmieniałem, jutro popróbuje. Można sprawdzic multimetrem czy prąd dochodzi do pompy?

    Edit Zapomniałem dodać że próbowałem dziś odpalic na samo starcie do dolotu i coś sie jąkała
    Ostatnio edytowane przez Spekuła ; 05-03-2020 o 21:22

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar AdamKarlino
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Karlino
    Auto
    AR 156FL 1,9 jtd 16v 140KM
    Postów
    344

    Domyślnie

    Odpinasz kostkę na pompie, multimetr wpinasz na minus i na plus kostki idącej z samochodu do pompy, włączasz stacyjkę - na pompie powinno pojawić się ~12V.

  7. #27
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2020
    Auto
    156 1.9JTD Sportwagon, Rok 2002
    Postów
    20

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdamKarlino Zobacz post
    Odpinasz kostkę na pompie, multimetr wpinasz na minus i na plus kostki idącej z samochodu do pompy, włączasz stacyjkę - na pompie powinno pojawić się ~12V.
    Sprawdziłem napiecie na kostce pompy i jest 11,70 V. To mało żeby pompa ruszyła? Jeśli jest napiecie to znaczy że przekaźnik jest dobry czy niekoniecznie?
    Po zamianie przekaźników AC na miejscie pompy i odwrotnie, wyskoczyła mi kontrolka check engine, po ponownej zamianie nie znikneła.
    Ostatnio edytowane przez Spekuła ; 06-03-2020 o 16:21

  8. #28
    Użytkownik Rowerzysta Avatar AdamKarlino
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Karlino
    Auto
    AR 156FL 1,9 jtd 16v 140KM
    Postów
    344

    Domyślnie

    To jest wystarczające napięcie, żeby pompa ruszyła. Jeśli na kostce jest napięcie, to znaczy, że przekaźnik jest dobry. Jeśli wcale nie słychać pompy, to sprawdź pompę. Podepnij na krótko akumulator do niej i zobacz, czy pompuje.
    Przeczytaj kompem jaki błąd.

  9. #29
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2020
    Auto
    156 1.9JTD Sportwagon, Rok 2002
    Postów
    20

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdamKarlino Zobacz post
    To jest wystarczające napięcie, żeby pompa ruszyła. Jeśli na kostce jest napięcie, to znaczy, że przekaźnik jest dobry. Jeśli wcale nie słychać pompy, to sprawdź pompę. Podepnij na krótko akumulator do niej i zobacz, czy pompuje.
    Przeczytaj kompem jaki błąd.
    Dzieki wyjasnienie, Na krótko to moge wpiąc poprostu kable 1,5 w wejscie kostki na pint czy musze wyciągac pompe? Bo widziałem że ktoś wyciągał i wtedy podpinał na krótko. Chętnie bym podpiał pod kompa ale kabel bede miał dopiero w przyszłym tyg.
    Ostatnio edytowane przez Spekuła ; 06-03-2020 o 19:27

  10. #30
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2020
    Auto
    156 1.9JTD Sportwagon, Rok 2002
    Postów
    20

    Domyślnie

    Przy podłączeniu pompy na krótko słychac tylko cykniecie i tyle, tak jakby sie zacieła. Da sie jeszcze z tym coś zrobic czy pompka do wymiany?
    Zamówiłem już używana pompe zebaczymy czy zagra.
    Ostatnio edytowane przez Spekuła ; 09-03-2020 o 22:10

Podobne wątki

  1. Jak zwykle trudny wybor moze 5 a moze 6
    Utworzone przez italoboy w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 03-10-2019, 13:49
  2. [159] Co to moze byc?
    Utworzone przez kejml90 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 18-11-2015, 22:15
  3. co to moze byc?
    Utworzone przez mc7505 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 11-06-2013, 07:25
  4. co to moze byc?
    Utworzone przez gwidon w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-02-2011, 11:06
  5. [166] co to moze byc??
    Utworzone przez Manio0017 w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 24-12-2007, 00:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory