Zaślepienie egr 156 1.9 jtd 115km

[Sven]

Witam, chciałbym zaślepić EGR w silniku 1.9 JTD 115KM widziałem na allegro różne rodzaje zaślepek do tego rodzaju silnika. Są zaślepki w kształcie owalnym i kwadratowym . Są też pełne lub z otworami . Które są lepsze ? Czy powinno się dawać dwie zaślepki czy tylko jedną?

[jozofek]

Setki postów w tym temacie a tu kolejne pytanie .Urzyj szukajki ręce opadają

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

[Sven]

Już mam odpowiedź , no wiem że był już taki temat ale nie znalazłem tam odpowiedzi więc załozyłem nowy.

[bartiolado]

Już mam odpowiedź , no wiem że był już taki temat ale nie znalazłem tam odpowiedzi więc załozyłem nowy.

dałes nowy egr?

[Maxi]

dałes nowy egr?

Założył nowy temat..

[bartiolado]

Sorry nie ogarnąłem kontekstu

[Sven]

Wczoraj zaślepiłem EGR , poniżej schemat jak to zrobiłem .
Między EGR a przepustnice dałem pełną zaślepkę , a na dole gdzie idzie rurka od kolektora wydechowego dałem zaślepkę z 3 otworami . Nie wywala blędu CHECK ENGINE i wszystko działa poprawnie

[Ludvigus]

Wczoraj zaślepiłem EGR , poniżej schemat jak to zrobiłem .

Dobrze zrobiłeś, że dałeś w jakimkolwiek miejscu całą zaślepkę, bo silniki z 2 zaworami na cylinder JTD tak się zaślepia - nie ważne czy to 4 czy 5 cylindrów.

L.

[Karolina147]

Wczoraj zaślepiłem EGR , poniżej schemat jak to zrobiłem .
Między EGR a przepustnice dałem pełną zaślepkę , a na dole gdzie idzie rurka od kolektora wydechowego dałem zaślepkę z 3 otworami . Nie wywala blędu CHECK ENGINE i wszystko działa poprawnie

Błędu "na deskę" Ci nie wyrzuci, check engine się nie zapali. ale w sterowniku będziesz mial błąd P0404, w sumie to w niczym on nie przeszkadza.

[SLAWAK]

Przy takim samym silniku zaślepiłem i zero błędów. Na próbę wykonaj zaślepkę z zwykłej cienkiej blachy i zobaczysz efekt czy są błędy. Masz łep to kombinuj.