Strona 6 z 18 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 178

Temat: Swap na 2.5 V6 Busso z 1.8 T.S

  1. #51
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar alfist
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Giulia Q , GT3.2 Q2
    Postów
    960

    Domyślnie

    Wygląda na to że autor był świadom ogromu roboty, związanej z takim swapem- fajnie że projekt idzie do przodu i jedynie słuszny silnik trafi do Alfy.

  2. #52
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    To nie są setki, ale tysiące złotych Niemniej jednak warto

  3. #53
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Nie wiem Panowie czemu piszecie o kasie, bo ja miałem na myśli widoczny na zdjęciu licznik wyskalowany na 260km/h, który po zmianie silnika będzie akurat na styk jeśli chodzi o Vmax, czyli "do zamknięcia" na autostradzie. Oczywiście niemieckiej
    Chociaż to w sumie nie 3.0 więc może wymagać do tego nieco tuningu
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  4. #54
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Silnik już zamontowany. Teraz zostały pierdoły typu: poprawienie rurek wspomagania gdyż zostało ono nie zmienione z wersji T.S (w pewnym sensie). Chłodniczka spiralna wspomagania została na swoim miejscu. Zmiany są tylko przy grodzi na wejściu i w wyjściu ze zbiorniczka wyrównawczego. I właśnie ów chłodniczka może stanowić pewne problemy z kolizją z uchwytem silnika. Muszę sprawdzić odstęp przewodów chłodniczki wspomagania od paska urządzeń dodatkowych. I oczywiście jak pech to pech - muszę wymontować lewą półoś gdyż podczas skręcania jej ze skrzynią pękła guma przegubu wewnętrznego.

    Osłona termiczna kolektorów wydechowych przy grodzi już zamówiona.

    Zbiornik wyrównawczy chłodzenia silnika mam już nowy lewostronny. Stary trzeba tylko zdemontować, ale to są już szczegóły.

    Btw: pokrywy wałków rozrządu zostaną pomalowane farbą VHT kolor czerwony taki fajowy baranek

    Kilka fotek poniżej.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_111808.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	101.7 KB
ID:	276770 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_143854.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	119.0 KB
ID:	276771 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_143912.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	113.7 KB
ID:	276772

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_143929.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	102.3 KB
ID:	276773 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_150836.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	130.8 KB
ID:	276774 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_150841.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	126.2 KB
ID:	276775

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_175952.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	101.5 KB
ID:	276776 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210314_180015.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	131.1 KB
ID:	276777
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 15-03-2021 o 10:16

  5. #55
    Użytkownik Świeżak Avatar Bratek
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Gtv, 156, 159
    Postów
    65

    Domyślnie

    Śledzę temat i widzę że robota idzie sprawnie, trzymam kciuki.

    Jak będziesz lakierował VHT to kładź bez podkładu który mają na stronie, bez niego zawsze wychodził mi ładniejszy baranek, a lakier od kilku lat trzyma się bardzo dobrze, i to na elementach bardziej narażonych na ścieranie niż pokrywy silnika.

  6. #56
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Oczywiście bez jakichkolwiek podkładów. Przeszlifuję i oczyszczę pokrywy z wszelkich tłuszczów itp. rzeczy i lakierowanie Opalarkę już mam ^_^

    Dzisiaj będzie montaż całego przodu, chłodnice itd...

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210320_172442.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	110.0 KB
ID:	276878 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210320_172452.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	104.7 KB
ID:	276879 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210320_172545.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	102.9 KB
ID:	276880

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210320_172607.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	139.2 KB
ID:	276881 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210320_173054.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	118.0 KB
ID:	276882 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20210320_173109.jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	118.6 KB
ID:	276883

  7. #57
    Użytkownik Świeżak Avatar Bratek
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Gtv, 156, 159
    Postów
    65

    Domyślnie

    Cytat Napisał ArturR_1975 Zobacz post
    Dzisiaj będzie montaż całego przodu, chłodnice itd...
    Zazdroszczę! Ja czekam cierpliwie do wakacji, bo obecnie czas nie pozwala, ale z pozytywów udało mi się wczoraj kupić jeżdżącą 156 w nadspodziewanie dobrym stanie

  8. #58
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał Bratek Zobacz post
    z pozytywów udało mi się wczoraj kupić jeżdżącą 156 w nadspodziewanie dobrym stanie
    ta srebrna 2.0 na kołpaczkach?

  9. #59
    Użytkownik Świeżak Avatar Bratek
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Gtv, 156, 159
    Postów
    65

    Domyślnie

    Srebrna ale na selespeedach 17, po kilku miesiącach poszukiwań (i sześciu latach bez AR) nabrałem znów wiatru w żagle i ogarniam pomału standardowe pierdoły (a tu żarówka, a tu przełącznik...). No nic, nie robię koledze śmietnika w temacie

  10. #60
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Spoko, to nie jest poradnik Zrób to Sam

Podobne wątki

  1. Swap silnika z jts na 2.5 busso
    Utworzone przez Ludi_72 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 15-10-2016, 21:17
  2. JTDm swap na V6 busso
    Utworzone przez Kamiel w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-07-2016, 15:21
  3. [Zapowiedź] Rispetto per Giuseppe Busso - Czyli Ogólnopolskie Spotkanie Belli z Busso V6
    Utworzone przez LukeMazur w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 302
    Ostatni post / autor: 29-04-2015, 10:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory