Witam,
Pacjent AR 156 2.5 v6 2000r - Miałem problem z sondą lambda przed katem (Bank 2 sensor 1), a konkretnie z grzałką - sonda wymieniona. Po wymianie i zresetowaniu parametrów adaptacyjnych pojawił się błąd P0156 - sonda za katem (bank 2 sensor 2), patrząc na wykres sondy B2S2 wartość napięcia stoi w okolicy 450 mV zarówno na wolnych obrotach jak i 2000 obr/min. Zastanawiam się czy to katalizator się skończył czy tylko sonda jest do wymiany. Silnik pracuje w normie.
Wykonałem logi sond z bank 2 oraz 1 (dla porównania) na wolnych obrotach oraz przy 2000 obr/min. Wrzucam do oceny
Bank 1
Bank 2
Z góry dziękuje za pomoc!