rok temu wymieniałem ten czujnik i teraz nic nie wskazuje, że to miałoby być znowu to samo, bo:
-żadnych błędów nie pokazuje - wtedy wyskakiwały
-auto gaśnie wyrywkowo - wtedy za każdym razem przy temp. 90 stopni
-gaśnie tylko na luzie na postoju albo minimalnej prędkości - wtedy w trakcie jazdy na biegu niezależnie od prędkości
Posprawdzaj jeszcze bezpieczniki czy nie są luźne w swoich plastikowych oprawkach. W puszcze bezpieczników z lewej strony kierownicy.
Potrafią się luzować pomimo, że są zgrzewane punktowo.
- - - Updated - - -
Czujnik położenia wału korbowego tak czy tak bym wymienił. Koszt nie duży i jeśli to nie było by usterką, byłby na zapas.
Wywaliło dzisiaj check, oddałem do mechanika aby sprawdzili, mam nadzieje że to będzie to
pokazało błąd obrotomierza czyli mówi, że wału korbowego to jest błąd, myślicie, że to faktycznie może być to? miałem teraz inne objawy niż za pierwszym razem, zamówiłem czujnik NGK
Ostatnio edytowane przez gaajson ; 02-07-2021 o 16:44
Czujnik to tylko BOSCH. Nie wiem jak się sprawuje NGK, ale z BOSCH-em nigdy nie miałem problemów ani w 1.6 ani w 1.8 ani tym bardziej teraz w 2.5 V6
Facet od części polecał mi właśnie ten czujnik, bosha nie miał. Faktycznie jeśli błąd obrotomierza wyskoczył to jest to wina czujnika wału korbowego?Napisał ArturR_1975
wymieniony został położenia wału korbowego i od dwóch dni jest dobrze, więc to chyba to było
Przyczyn może być wiele, ale główna to czujnik położenia wieńca wału korbowego. W pierwszym poście dostałeś już odpowiedźSuper, że już wszystko chula
Pamiętaj, że dobrze jest mieć drugi w zapasie. Jesli z jakiegoś powodu strzeli ci on w trasie to witaj laweto!!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem