Rozrzad 2.0 TS 97 r

[dropas]

Witam wszystkim mam takie pytanko dotyczace rozrzadu miesiac temu wymienilem caly kompletny rozrzad paski roki napinacze wariat pompa wody. I po wymianie mam taki problem ze silnik na wolnych obrotach ma co jakis czas nie wiem 30 sek wahniecie widac to jak sie na niego patrzy choc obroty trzyma podczas jazdy jest ok chociaz mam wrazenie ze niskich obrotach lekko muli ale wiem ze te silniki tak maja i przede wszytkim silnik jest glosny nie slychac klekotu tylko jego glosna prace. wedlug mojego mechanika jest ok ustawil wszystko na znakach itd ale mi cos nie gra gdzie sie nie dowiadywalem to wszyscy ustawiaja rozrzad za pomoca czujnika zegarowego. Czy rzeczywiscie te silniki tak sie ustawia? a te znaki sa guzik warte? bede przy okazji sprawdzal przez komputer parametry silnika ale i tak one mi nie powiedza czy rozrzad jest git. Czy bez czujnika jest jakas dobra metoda ustawienia rozrzadu? Albo moze ktos zna jakiegos dobrego mechanika w Koszalinie lub okolicach? Z gory dziekuje i pozdrawiam

[williamdrake]

wszyscy ustawiaja rozrzad za pomoca czujnika zegarowego. Czy rzeczywiscie te silniki tak sie ustawia? a te znaki sa guzik warte?

Tak- ts-a ustawia się za pomocą zegara (GMP) i blokad wałka rozrządu.
Bez tego lepiej nic nie ruszać.

[dropas]

No wlasnie tego sie balem czyli praktycznie jezdze na przestawionym rorzadzie czy cos mi grozi jak dalej bede tak jezdzil nie piluje go jezdze normalnie teraz tylko znalesc kogos kto mi to dobrze zrobi bo serwis w koszlinie jest do bani