Strona 10 z 18 PierwszyPierwszy 123456789101112131415161718 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 171

Temat: Zamontowanie tempomatu

  1. #91
    Użytkownik Świeżak Avatar felek14
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Kobiór, Poland
    Auto
    156 1.8TS sport wagon 2004
    Postów
    61

    Domyślnie

    Witam. Z racji że straciłem sterowanie radia w kierownicy poprzez zmiane fabrycznego radia na inne, zastanawiam sie czy mozna wykorzystac sterowanie w kierownicy zamiast manetki tempomatu. Oryginalnego gniazdka tempomatu niestety nie znalazłem. Jak pamietam przy radiu jest tam we wtyczce 6 pinów. Np przyciski strzałek odpowiadały by on off, + - byłby szybciej wolniej a rsc to res. Pod jakie piny w eco to podpiąć? Te 12v to bespośrednio do 53 pinu pociągnąć czy co? Na schematach raczej sie nie znam. Pozdrawiam
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	kier.jpg
Wyświetleń:	443
Rozmiar:	62.6 KB
ID:	28491

  2. #92
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Multipla 1,9 JTD 105KM
    Postów
    4

    Domyślnie

    W sumie to powinno się dać wykorzystać te przyciski. Będzie jeszcze potrzebny jeden wyłącznik bistabilny załączany na stałe. Co do pinów, to niestety nie pomogę.

  3. #93
    qba_wawa
    Gość

    Domyślnie

    <strong>Witam,<br><br>Sporo tu się mówi o możliwości zamontowania tempomatu w AR 156. Mam tylko takie skromne pytanko. Czy jest tp możliwe tylko w autach po liftingu czy tych z początku produkcji też???</strong>

  4. #94
    Juljan
    Gość

    Domyślnie

    Szczerze mowiac, sam bym sie podpiol do pytania kolegi powyzej, czy probowal ktos juz montowac tempomat a alfie przed liftem?

  5. #95
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Rydułtowy / Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 81 kw r. 2000
    Postów
    134

    Domyślnie

    Odświeżam temat, ja podłączyłem w alfie przed liftem i nie działa. Zastanawia mnie jednak jedna rzecz moja alfa to sport wagon 1.9 jtd 110 km z grudnia 2000r. posiadam centralkę
    CF3 a nie CF2. Podłączyłem wszystko pod piny jak opisane podłączyłem pod FES i nic żadnej reakcji.

  6. #96
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar kuris
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Żywiec
    Auto
    156 SW 1,9JTD / 146 1,6 Boxer
    Postów
    459

    Domyślnie

    odświeżam temat. JAk to jest z tempomatem w wersjach przed liftowych ??

  7. #97
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Cytat Napisał kuris Zobacz post
    JAk to jest z tempomatem w wersjach przed liftowych ??
    A jak ma być?
    W jednych jest możliwość w innych nie ma...
    Zależy to w głównej mierze od ECU, ale i też od gratów na pokładzie jak np czujniki pod pedałami.

  8. #98
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Domyślnie

    U mnie wystarczyło podłączyć manetkę i już działało
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  9. #99
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Cytat Napisał Proxim@Ar Zobacz post
    U mnie wystarczyło podłączyć manetkę i już działało
    Zapewne masz 156 po liftingu wnetrza,
    zapewne masz dodatkową kostke do tempomatu pod kierownicą w bonusie od producentat

    proste

  10. #100
    Użytkownik Znawca Avatar michal_lc4
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    159 PussyWagon Ti 2.4JTDm/200 KM '09
    Postów
    1,023

    Domyślnie

    Czytając temat napaliłem się na tempomat,ucieszony że mam wymaganą kostkę z kompa.Przydał by sie bo często robie długie trasy i noga jednak drętwieje. Byłem dzisiaj pytać o przełącznik zespolony na kierownice,oddzielnie samej "wajhy" nie ma,sprzedają cały komplet,cena... uwaga... 1200zł Spoko,po tempomacie,jeżeli ktoś wie lub kupił taniej,dużo taniej proszę o info. Na szrotach o używkach można zapomnieć,nie ma,na allegro też. Jak nie znajde "wajchy" bede kombinował ze zwykłym włącznikiem,o schematach jakieś pojęcie mam. Ehh,pamietam jak kiedyś do Golfa kupiłem ten zestaw przełączników za 75 zł,nówka w sklepie,oryginał

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Zamontowanie pilota do garażu
    Utworzone przez alfa-beta w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 13-04-2013, 13:13
  2. Działanie tempomatu
    Utworzone przez yoozef w dziale 166
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 20-06-2012, 12:08
  3. Działanie tempomatu
    Utworzone przez blandor w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 17-03-2012, 21:12
  4. Zamontowanie słuchawki domofonu w bloku.
    Utworzone przez kobe83 w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-11-2011, 07:08
  5. [166] zamontowanie innego radioodtwarzacza
    Utworzone przez biagi w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-12-2007, 23:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory