Cóż, ja mam 2,4 136kM i nie chce innego silnika jak 2,4, w przyszłości po prostu bedzie świeższa, mocniejsza odmiana, ale 2,4 oczywiście

Poza mocą, kultura pracy- 1,9 niestety nie umywa się do 2,4 pod tym względem. A koszty jak to w dieslu- jak kupisz dobry egzemplarz, to nie odczujesz różnicy pomiędzy 1,9 a 2,4(poza opłatami oczywiście i z 0,5-1 litr paliwa na 100km). Z drugiej strony, jak masz zamiar kupic jakis tani egzemplarz, to istnieje duże prawdopodobieństwo, ze będzie zajeżdżony, a wtedy, czy to 1,9, czy 2,4- to i tak popłyniesz...
Dla mnie wybór jest prosty- chcesz pojeździć- 2,4, chcesz pooszczędzać- 1,9. Musisz sam sobie odpowiedzieć na pytanie do czego tego samochodu będziesz używał i na tej podstawie przede wszystkim podjąć decyzję.
Powodzenia
