Kontrolka od układu wtrysku świeci.

[Sewojtas]

Koledzy mam pytanie... dzisiaj zauwazylem ze po przekreceniu kluczyka kontrolka układu wtrysku swieci a po odpalenu silnika gasnie rownoczesnie z kontrolka ładowania akumulatora. Co jest grane? Narazie innych objawów nie zauwazylem...albo nie umie ich zauwazych. Co może mi sie stac jak bede dalej jezdził samochodem.

[rafal_n5]

to ze kontrolka gaśnie ,to tak powinno być,a ze z akumulatorem to może taki zbieg okoliczności.Chyba ze dopiero kupiłeś Alfę i tak się dzieje to może wzbudzać twoja podejrzliwość ze ktoś kontrolkę awarii układu wtryskowego podłączył pod kontrolkę ładowania

[RAFAL]

To chyba normalne.Po przekreceniu stacyjki na zapłon po paru sekundach gasnie kontrolka wtrysku a po odpaleniu samochodu gasnie ładowanie aku.No chyba ze tak jak w moim przypadku raz zgasnie a raz nie wtrysk ale to tylko przy niskich temperaturach powietrza.
Czasami zapali sie w trakcie jazdy kiedy silnik jest jeszcze zimny.
Miałem juz jechac na kompa kiedy,zapalam auto a tu kontrolka zgasła.
I tak juz mija druga zima a auto jest w pełni sprawne,bez zadnych objawów.

[santa_daro]

Moja Alfa wczoraj przeszla sama siebie, jadac do pracy skonczyl sie plyn do spryskiwaczy i oczywiscie gdzie?? , na srodku autostrady bo lubi robic na zlosc. Natomiast wracajac z pracy, wjechalem na autostrade, doslownie 100m, kierunek w lewo, zmiana pasa, wiecej gazu, okolo 80-90km/h a silnik zgasl, kontrolki sie zapalily i nic tylko pobocze. Zjechalem, odrazu pod maske, czy pasek jeszcze zyje, bo w tamtym tygodniu byl napinacz wymieniany. Wracam do auta krece i nic, kontrolka wtryskow i nie odpali. Dalem jej jescze jedna szanse i do tej pory jezdzi. Co to moglo byc ? Zaskakuje mnie czasami. Powoli trace kontrole na soba ale i tak ja uwielbiam za sam wyglad ;P

[Maciek-156]

Początek końca czujnika położenia kątowego wału korbowego

[Sewojtas]

Wszystko wrociło do normy kontrolka gasnie po paru sekundach. Co mogło być przyczyna?

[Maciek-156]

Z takim pytaniem to do wrózki, chyba że podepniesz komputer i podasz kod błędu

[santa_daro]

Maciek-156, czujnik założony nowy 4 miesiące temu. Dziś znowu, ciężko pali z 10 sekund kręcenia, zapala i jadę. Ale np miałem sytuację dziś że zapaliła za drugim razem, przejechałem 3km, postał poźniej z 5 min nie gasiłem, znowu kilometr, chwilka przerwy na wolnych, wysadzałem pasażera z krótką rozmową i ruszyłem, więc zgasł kontrolka od wtrysku się zaświeciła. Próba odpalenia 1 - zgon, za drugim razem zapalił ale strasznie ciężko, po długim kręceniu i z zapaloną kontrolką bo nie zgasłą jak inne dopiero gdy zagadał.

Myślisz że to czujnik? Jeśli tak to walę na reklamację, dodam że tak już było gdy go zakupiłem mechanik stwierdził że to przez spadki napięcia na instalacji i zrobił, ale na moja wyraźną prośbę wymienił też ten czujnik, bo stwierdziłem ze przy 7000PLN (za naprawy: remont silnika, połowa elektroniki, etc...) te 150 nie zrobi wielkiej różnicy.

Czy FiatECUscan pokaże mi błąd czujnika, bo z Alfadiagiem nie mogę się skomunikować jakiś błąd EFCE..... i brak dostępu do pliku log, który istnieje już w folderze programu.

[Maciek-156]

Zacznij od podpięcia komputera - bo przyczyn może byc tyle co czujników w silniku.

[jazzu]

Hmm, miałem podobnie, czasem czujnik działał czasem, ale tylko czasem dzialał
Efekty miałem jak Ty, Jak zapalił za pierwszym razem, to przy delikatnej jeździe
check engine gasł, wtedy najlepiej było nie gasić autka,na tankowanie itp.
Jak już zapaliła się kontrolka błędu do kiszka, na bank zapalał mi się jak nie zaskoczył za 1 obrotem. Jak za 2 lub 3 to kontrolka bach i trym serwisowy maks 3K obrotów.
I tu jest ta różnica, bo ty chyba kręcisz normalnie silnik. Dla diesla nie wiem ile to max obr w trybie awaryjnym.