Witaj.
Przy rannym odpaleniu, zanim silnik nie osiągnie 50 st. C auto pracuje w trybie awaryjnym.
Przez cały ten czas komputer pracę wszystkich urządzeń wykonawczych tzn. przepływomierza, czujnika temperatury powietrza, silnika krokowego zastępuje parametrami wpisanymi do pamięci kości Eprom.
Dopiero po osiągnięciu temperatury uruchamiane są kolejne czujniki.
Problem, który poruszasz może dotyczyć np. układu zapłonowego czyli cewek, kabli i świec.
Sprawdz dokładnie w jakim stanie są elektrody na świecach, looknij w jakim stanie są przewody a raczej fajki no i czy obudowa cewek nie jest spękana.
Sprawdz także działanie zaworu EGR(jeśli taki posiadasz), może być uszkodzony.
Miałem kilka razy taki przypadek, że po uruchomieniu auto pracowało na 2 a za chwilę na 4 garach. Jeszcze jedno, jak wygląda sprawa ciśnienia oleju.
Może tak się zdarzyć że gdy olej jest słabej jakości to nie trzyma ciśnienia i przy kilkukrotnych próbach odpalenia auto zostaje zalane.
Zanim przepali benzynkę pracuje nie równo.
popróbuj.
Powodzenia.
