Taka manetka w 156 nie występowała. Może ktoś dorobić chciał tempomat i działa jakoś inaczej niż fabryczny - zapytaj poprzedniego właściciela co tam porobił i jak to obsługiwać. Albo dokup oryginalną manetkę jeśli jest gdzie podłączyć (jest na forum niejeden opis) i będzie pewnie działać.
Witajcie . Panowie kupilem nie dawno alfe 147 1.6 TS. Aby nie zakladac nowego tematu , pisze tutaj . Mianowicie chodzi o tempomat . Sprawdzilem wszystkie mozliwosci jaki wyczytalem na forach , podpinalem pod komputer zero bledow, tempomat jak nie dzialal tak nie dziala ..... Co moze byc jeszcze przyczyna ? Pozdrawiam
Witam, chcialbym zapytac kolegow gdyz przeczytalem juz wszystko i nie widze wiecej wskazowek.
Mianowicie jak w temacie chodzi o tempomat ktory nie dziala. Na postoju moge zalaczyc go w pozycje "ON" i zapala sie lampka na desce. Na tym sie konczy jak w wiekszosci przypadkow.
Sprawdzilem bezpieczniki wszystkie bo nie wiem ktore sa odpowiedzialne za napiecie na czujniku sprzegla, kostke manetki i wszystko wyglada dobrze. Same czujniki rowniez sa ok. Stopu nie wyciagalem ale swiatlo stopu dziala wiec i czujnik dziala. Nie mam niestety miernika by sprawdzic czy napiecie dochodzi na cz. sprzegla. Nic sie nie dzieje, auto nie reaguje na +/-. Sama manetka tez pewnie jest dobra bo gdyby walnal ktorys styk to 1 a nie dwa i brakowaloby jednego bieguna zapewne + lub -.
Z ciekawostek dodam ze system moge aktywowac tylko na postoju lub przy niewielkiej predkosci (zapalic kontrolke cruise controle). Kiedy jade juz powyzej jakiejs predkosci system nie aktywuje sie.. (kontrolka sie nie pojawia). Zalaczony na postoju pozostaje jednak aktywny podczas jazdy. Skad tempomat bierze dane o predkosci? Z tego samego czujnika co predkosciomierz?
Jakies pomysly?
Podepnij komputer z MultiEcuScanem i tam można sprawdzić poprawność wszystkich przycisków i wyłączników od tempomatu. Wtedy będziesz wiedział w czym tkwi problem.
Jw. sprawdź MESem czy naciskanie pedału hamulca i sprzęgła powoduje zmianę stanów czujnika.
Witam chce podl tempomat do mojej alfy 156 1,9 16 v kupilem manetke z kostka z 5 przewodami czerwony,czarny,niebieski,szary i na gorze zielonyNapisał Keeperek
Pedał gazu zostaw w spokoju. Interesuje nas tylko pedał hamulca i sprzęgła. Na bank nad pedałem sprzęgła jest włącznik, troche ciężko go wyciągnąć ale da się. Trzeba to robić po omacku.
Zerknij na ten schemat:
Włącznik hamulca jest oznaczony jako I30. Nie wiem dlaczego na schemacie jest tylko jeden, ale podejrzewam że włącznik na sprżęgle działa identycznie i rozpina ten sam obwód. Ale sprawdzenie obu nie wymaga nawet patrzenia na schemat. Zwróć uwagę na H7. To jest schemat kostki od manetki. Na pin 3 (przewód pomarańczowy) przychodzi zasilanie przez bezpiecznik B1. Jeśli na manetce dasz ON to powinny być zwarte piny 3 i 1. Jeśli naciśniesz RES to pownny być zwarte 6 i 1. Jeśli Przytrzymasz "+" ma być zwarte 5 i 1. Jak przytrzymasz "-" to ma zwierać 4 i 1. Jeśli tak jest to manetka jest ok, szukamy przyczyny gdzie indziej.
na tym schemacie sa inne kolory przewodow ,prosze o pomoc ktory przewod gdzie podl pozdr
Witam. Posiadam Alfę 147 1.6 ts i też mam problem z tempomatem mianowicie posiadam ją 2 lata przed zakupem raz działał raz nie I od roku czasu już nie działa wymieniłem nowe czujniki stopu oraz czujnik sprzęgła i nadal nie działa, kontrolka z tempomatu nie wyświetla się więc w czym może być problem, z góry dziękuję za odp.
Sprawdź manetkę włączającą tempomat. Sprawdź miernikiem na przejście piny 1- 3 wychodzące z manetki, one odpowiadają za włączenie tempomatu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
