Pedał gazu zostaw w spokoju. Interesuje nas tylko pedał hamulca i sprzęgła. Na bank nad pedałem sprzęgła jest włącznik, troche ciężko go wyciągnąć ale da się. Trzeba to robić po omacku.
Zerknij na ten schemat:
Włącznik hamulca jest oznaczony jako I30. Nie wiem dlaczego na schemacie jest tylko jeden, ale podejrzewam że włącznik na sprżęgle działa identycznie i rozpina ten sam obwód. Ale sprawdzenie obu nie wymaga nawet patrzenia na schemat. Zwróć uwagę na H7. To jest schemat kostki od manetki. Na pin 3 (przewód pomarańczowy) przychodzi zasilanie przez bezpiecznik B1. Jeśli na manetce dasz ON to powinny być zwarte piny 3 i 1. Jeśli naciśniesz RES to pownny być zwarte 6 i 1. Jeśli Przytrzymasz "+" ma być zwarte 5 i 1. Jak przytrzymasz "-" to ma zwierać 4 i 1. Jeśli tak jest to manetka jest ok, szukamy przyczyny gdzie indziej.