Filtr kabinowy

wymiana co roku, to jest bul, czasami zastanawiam sie czy oplaca sie to robic po patrzylem ze to da rade jakoś wyczyścić i nie potrzebnie wymieniałem, szybko sie zasyfił w około 7miesięcy
 
Eee tam, 50 zł to jeszcze nie taka tragedia, a węglowy to chyba taka opcja lepsza, bo są przecież i tańsze filtry :).
 
kamien007, z filtrami nie jest tak łatwo. Wyczyścisz go z wierzchu ale jego praca polega na wchłanianiu nieczystości w materiał z którego jest zbudowany. Pranie itp zabijają strukturę materiału i poza tym że jest czysty nie filtruje już nic. Nie ma co kombinować.
 
dance1 napisał:
kamien007, z filtrami nie jest tak łatwo. Wyczyścisz go z wierzchu ale jego praca polega na wchłanianiu nieczystości w materiał z którego jest zbudowany. Pranie itp zabijają strukturę materiału i poza tym że jest czysty nie filtruje już nic. Nie ma co kombinować.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dokładnie tak, tym bardziej, że np do wersji przed FL te filtry kosztują nawet od 35 zł a po FL też nie ma tragedii.
 
no za zwykły nie ma tragedii ale węglowy juz ma:
 
nie ma jak zrobisz wg patentu na kupno filtra do okapów np ( kilka zł. )
był temat na forum
jak komus się chce bawić w patenty jeżeli sprawa dotyczy małej kwoty oczywiście
 
W którym miejscu znajduje się filtr kabinowy w 156?? Pod schowkiem jak w 147 czy gdzie indziej?? Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem 156 i jeszcze nie wiem:)
 
Podszybie prawa wycieraczka.Demontujesz ten plastik
 
Hm 2003r może i pod schowkiem.Ale podszybie zdemontuje w 2 min i sam zobaczy.A to pod schowkiem trochę dłużej sprawdzi
 
a ja sie podczepie moze i z głupim pytaniem ale.
mam wersje z 2003r z liftem wnetrza wiec filtr kabinowy jest raczej nad nogami pasazera za schowkiem. obejzalem wszystkie instrukcje z działu zrób to sam i mój samochód i nadal nie wiem gdzie ten filtr. jak sciągnę tą wykładzinę nad nogami pasażera to widzę jakąś okrągłą puszkę do której dochodzą kable i raczej nic więcej tam nie ma. a wedle instrukcji ten filtr jest płaski prostokątny. więc gdzie dokładnie on jest??
 
http://www.filtron.pl//katalog/instrukcje/1105ak-2x.pdf

35.jpg
 
Ostatnia edycja:
Bouli Punk napisał:
a ja sie podczepie moze i z głupim pytaniem ale.
mam wersje z 2003r z liftem wnetrza wiec filtr kabinowy jest raczej nad nogami pasazera za schowkiem. obejzalem wszystkie instrukcje z działu zrób to sam i mój samochód i nadal nie wiem gdzie ten filtr. jak sciągnę tą wykładzinę nad nogami pasażera to widzę jakąś okrągłą puszkę do której dochodzą kable i raczej nic więcej tam nie ma. a wedle instrukcji ten filtr jest płaski prostokątny. więc gdzie dokładnie on jest??
Kliknij, aby rozszerzyć...

Fakt, instrukcje nie są rewelacyjne. Ale kilka rzeczy Ci pomoże:

- weź ze sobą lusterko i lapmkę warsztatową, ten filtr jest jednak dość mocno skitrany
- filtr jest na lewo od tej okrągłej puszki (to chyba jest dmuchawa)
- filtr jest za wystającą puszką, która jest po lewej
 
piotriix napisał:
Hm 2003r może i pod schowkiem.Ale podszybie zdemontuje w 2 min i sam zobaczy.A to pod schowkiem trochę dłużej sprawdzi
Kliknij, aby rozszerzyć...
Pod schowkiem zlokalizuje go w 10s - i tam znajdzie...

PS. Qki --> Jak to mówią "najciemniej pod latarnią". W ASO oryginalny węglowy filtr do 156-tki kosztuje 50zł :D
 
twardy napisał:
Pod schowkiem zlokalizuje go w 10s - i tam znajdzie...

PS. Qki --> Jak to mówią "najciemniej pod latarnią". W ASO oryginalny węglowy filtr do 156-tki kosztuje 50zł :D
Kliknij, aby rozszerzyć...

Pytałem w ASO to cena była zajebista, dokładnie nie pamiętam bo takimi liczbami sobie nie zawracam głowy :D. W zamiennikach pytałem.. 120 zł za komplet czyli 2 filtry.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra