Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: 2.4 jtd nie pali P0190

  1. #1
    Sparco123
    Gość

    Domyślnie 2.4 jtd nie pali P0190

    jak w temacie bella nie daje znaków życia po podłączeniu komputera wyskakuje błąd:
    P0190 - Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa - usterka*
    P0190 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction*

    Zastanawiam się też czy ta druga wartość: total fuel quantity powinna wynosić 0
    Ostatnio edytowane przez Sparco123 ; 14-09-2010 o 20:44

  2. #2
    Sparco123
    Gość

    Domyślnie

    PS. wykresy zrobione podczas kręcenia rozrusznikiem

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Wodzisław Śl.
    Auto
    Giulietta Veloce 1.75 TCT
    Postów
    488

    Domyślnie

    tez to mialem po zatankowaniu problem znikl, ale nie dalo mi to spokoju i rozkrecilem pompe paliwa (ta w baku) i okazalo sie ze nie dostaje ona paliwa, bo zaworek w tym calym zbiorniczku nie przepuszczal paliwa (syf w baku)

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał Sparco123 Zobacz post
    jak w temacie bella nie daje znaków życia po podłączeniu komputera wyskakuje błąd:
    P0190 - Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa - usterka*
    P0190 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction*

    Zastanawiam się też czy ta druga wartość: total fuel quantity powinna wynosić 0

    generalnie jak kolega wyżej napisał , zacznij od pompy niskiego w baku , czyli włącz FES i zobacz ile daje bar tylko na włączonym zapłonie ;

    bo z wykresu widać że pompa CR coś tam próbowała wytworzyć na starcie , ale chyba później brakło gnojówki i ciśnienie spadło, i kaplica - to moja hipoteza bo nie dałeś do wykresu rpm silnika

    jak tam filtr paliwa ?


    a parametr ''total fuel quantity '' wynosi 0 , bo przecież w ogóle ecu nie otworzył wtryskiwaczy , nie było zezwolenia
    Ostatnio edytowane przez sedici ; 14-09-2010 o 21:50
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  5. #5
    Sparco123
    Gość

    Domyślnie

    w momencie kiedy zaczyna spadać ciśnienie (aż do zera) przestałem krecić. Jakie powinno być ciśnienie na samym zapłonie???

  6. #6
    Sparco123
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał sedici Zobacz post
    generalnie jak kolega wyżej napisał , zacznij od pompy niskiego w baku , czyli włącz FES i zobacz ile daje bar tylko na włączonym zapłonie ;
    sprawdziłem i nie daje żadnego ciśnienia (parametr Fuel Pressure nawet nie drgnie po samym włączeniu zapłonu) ale po odłączeniu jednego z przewodów i włączeniu zapłonu paliwo zaczęło się lać dość "energicznie"

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    pompa w baku powinna dawać ok 2,5 - 3 bar , jeżeli nie pokazuje ciśnienia może to być wina programu ,najlepiej jeśli mamy jeszcze np alfadiag , lub inną wersję FES
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  8. #8
    Buncol
    Gość

    Domyślnie

    Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa - usterka*....odswiezam,gdzie znajduje sie ten czujnik w 2.4 jtd 136km??i drugie pytanie jak dostac sie do pompki w baku??

  9. #9
    Reason
    Gość

    Domyślnie

    czesc niewiem gdzie jest czujnik. do pompy dostaniesz sie demontujac tylnia kanape. siedzisko dolne i oparcie mocowane jest na imbusy. cala procedura wymiany opisana jest tu: http://www.samnaprawiam.com/poradnik...py-paliwa.html

  10. #10
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar sumka33
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    ALFA ROMEO 156 SW 1.9 JTD FL, 2005;ALFA ROMEO 147 1.9 JTD FL, 2008
    Postów
    351

    Domyślnie

    Cytat Napisał Buncol Zobacz post
    Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa - usterka*....odswiezam,gdzie znajduje sie ten czujnik w 2.4 jtd 136km??i drugie pytanie jak dostac sie do pompki w baku??
    Czujnik znajduje się na listwie CR - dochodzi do niej jeden metalowy przewód z pompy wysokiego ciśnienia i później idą do wtryskiwaczy:
    link
    W linku masz przykład z 1.9 JTD i widać tak czujnik. Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. brak mocy blad p0190
    Utworzone przez gallonek w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-06-2014, 20:18
  2. p0190 czujnik wysokiego cisnienia paliwa
    Utworzone przez maxxx222 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-11-2013, 21:01
  3. Bład P0190 i brak mocy
    Utworzone przez tryton w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 28-06-2012, 09:01
  4. Powracajacy blad P0190
    Utworzone przez misiek718 w dziale 156
    Odpowiedzi: 61
    Ostatni post / autor: 06-05-2012, 13:56
  5. Problemy z P0190
    Utworzone przez mamba82ab w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-08-2010, 18:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory