Kłopot ze świecą

[jesse_w]

Witam!
Mam taki problem po odpaleniu auta przez jakies 15 sekund swieci mi sie kontrolka od swiec (ta sprezynka). Auto odpala natychmiast nie musze kreci nawet jak bylo 0 stopni u mnie to odpala z kopyta. Byłem w serwisie powiedzieli że to swieca któraś nie dogrzewa i że dopuki nie ma mrozow to spokojnie moge jezdzi. Mnie to jednak drażni i chce wymienic ta uszkodzona( w ASO powiedzieli ze mozna wymienic jedna) i teraz moje pytanie. Jak sie dobrac do tych swiec i je wykrecic??jakie klucze sa potrzebne i na co uwazać?? Jest to skomplikowane?? i drugie pytanie jak rozpoznać ktora swieca nie dogrzewa. Bedzie na niej jakis osad?? bedzie miala inny kolor??

Prosze o pomoc.
Tak dla info podam że ASO w Poznaniu za sama wymiane chce 300zł. a jedna swieca Bosch'a kosztuje 90zł.

 

[Maciek-156]

Jak padła ci jedna to lepiej jest wymienić wszystkie (chociaż są tacy którzy wymieniają tylko tą uszkodzoną). Żeby dowiedzieć się która to świeca to trzeba odpiąć od nioch zasilanie i zmierzyć oporność świecy (jak masz miernik) lub podłączyć przewód elektryczny do "+" akumulatora i kolejno dotykać do końcówki każdej świecy - sprawne będą iskrzyć. Wymiana jest niestety upierdliwa bo dostęp kiepski.

 

[Bienio]

Witam.

Wymienialiśmy ostatnio z kolegą świece w JTD - u niego padły dwie w Bravo 1.9 JTD i u mnie jedna w 156 2.4 JTD. Świece NGK po 55 zł. Jeśli chodzi o wymiane mozna to spokojnie zrobic samemu, tylko nie do wszystkich jest dobry dostęp.

Zmierz sobie najpierw oporność na każdej, bo bez sensu wymieniać wszystkie. Mierząc na świecy powinno być 0.2, a na kostce 0.3, bo dochodzi kabel jeszcze. Ogólnie to są granice, w których świeca jest na 100% dobra.