Witam, może ktoś pomoże. Otóż mam alfcie juz 3 latka i oprocz tego ze 3 razy miske olejowa urwalem to jest ok, micha poszła bo alfcia ma sportowe obniżone zawieszenie ale nie w tym problem. Od pewnego czasu odczuwalem drgania kierownicy ktore daly sie odczuc np gdy opierlem noge o kokpit rowniez na nim. drgania da sie najbardziej odczuc gdy jade na 3 lub 4 biegu w granicach 1500 obrotow i wciskam gaz wtedy trzesie ze hej. kolega mial alfe i mial podobny problem wymienil przegub wewnetrzny i spokoj i wlasnie pytam bo tak sie sklada ze wyjalem oba przeguby bo i tak mialy gumy uwalone i jeden ma lekki luz tak jakby na frezie czyli na tych zebach pomiędzy półosią a przegubem.
model przeguba to ten http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny...226393086.html
i teraz sie zastanawiam czy tak maly luz bo w sumie to moze z pol milimetra da sie zauwazyc moze byc przyczyna tych masakrycznych drgan podczas przyspieszania, czy to moze cos innego.
a drugi problem to przegrzewanie sie. gdy jezdze spokojnie to trzyma okolo 90 temp. ale gdy np przybutuje jej na jakies 3-4 minuty tak z 3-4tys to wywala temperature 110 czasem wiecej, termostat wymienialem niedawno i w sumie nie mialem okazji sprawdzic czy problem znikl, ale wiem ze jak odpale i jade chwile to wskazowka wyjdzie ponad 90 i widac jak sie termostat otwiera bo spada ponizej 90 a potem gdy jej daje buta to rosnie tak jak pisalem do ponad 110. jak ktos wie cos na te tematy to bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawiam