Żeby nie było ,że mam do ciebie coś kolego .W żaden sposób nie chcę ci ubliżyć ani zrobić wycieczki osobistej.Robisz jak chcesz i to jest absolutnie twoja sprawa,ja tylko chciałem pomóc,możliwe że zbyt dosadnie.
Akurat filtr powietrza bardzo wplywa m.in. na stan i trwałość turbo i uwierz mi tu nie chodzi tylko o dobre samopoczucie właściciela.Zrobisz jak będziesz uważał.Staram sie być życzliwy,do niektórych może to nie dociera.
Pozdrawiam.
nie no ok, każdy robi jak chce, ale nie róbcie z Alfy samochodu specjalnej troski, JTD to naprawdę wytrzymałe silniki, turbo wbrew obawom też tak szybko nie pada. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta i silnikowi nie ma prawa się nic stać.Napisał rybakmj
Mam pytanie, kupielm nowy filtr paliwa KNECHT i gdy nim poruszam to cos w nim "lata" podobnie jak w puszkach spraju ta kulka w srodku ,czy to normalne ?czy jest uszkodzony ?
Absolutnie normalny objaw.Nie jestem pewien ,ale w srodku jest chyba taki pływaczek,który własnie grzechocze po wstrząśnieciu na sucho.
A w jaki sposób spuścić wode z filtra paliwa?
Odkręcasz ten króciec na dole filtra i leci. Podstaw jakiś pojemnik pod spód albo podłóż szmatę to niczego nie zalejesz.
Cóż z racji że są to bardzo śmieszne kwoty a wymiana filtrów moim zdaniem to podstawa to robię to maksymalnie do 15.000 km, z racji że mieszkam w centrum metropoli Śląskiej wymiana fltrów jest napewno bardziej potrzebna niż zalecana przez producenta czyli 20 tyś km.
A tankuje tylko V-Power Diesel (ten lepszy), na takich rzeczach nie ma sensu oszczędzać, takie moje zdanie.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KMAlfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KMAlfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16
Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
