gaśnie w czasie jazdy JTD
witam
juz 3 razy mi sie to zdażyło!! w czasie jazdy silnik poprostu zgasł!! zapaliła sie kontrolka "silnika"na czerwono i koniec. rozrusznik kręci normalnie ale silnik nie załapie!!Muze odczekac kilka minut i zapala!!!
byłem u mechanika wstepnie mi powiedział ze na komputer musi go wziąsc i powinno wykazać, ale podejrzewa jakis czujnik temperatury!!ze niby sie nagrzewa...
co według was by to było???
Czujnik położenia kątowego wału korbowego do wymiany lub czyszczenia
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
czyszczenie nic nie da. nowy to koszt ok. 150 zeta. Jednak nie sądzę aby to był czujnik. Byłby problem przy uruchomieniu na nagrzanym, ewentualnie zimnym silniku, ale żeby podczas jazdy się blokował?Napisał Maciek-156
jak zgaśnie silnik przysłuchaj się czy przy ponownym włączeniu zapłonu pracuje w zbiorniku pompka paliwa.Czy w momencie jak zgaśnie słyszysz głośne bulgotanie paliwa w zbiorniku?Napewno nie czujnik temperatury. Albo problem z cisnieniem paliwa lub tak jak maciek pisze czujnik albo wału albo wałka rozrządu. Najpierw komputer i sprawdx jaki błąd wywaliło.
147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
147 GTA 3.2 Q2
156 2.5 V6 Q2-była
Giulietta QV
Mito QV
75 3.0 V6 QV
ALFETTA GTV 116
https://www.facebook.com/okrajnikgarage
czujnik wałka rozrządu
Podobnie jak Maciek156 obstawiam czujnik położenia wału.U mnie przed jego wymianą objawy były identyczne jak u Ciebie.
Ja wręcz przeciwnie proponuje przeczyścić czujnik doładowania !!!!!
A co czujnik cisnienia doładowania ma do gaśnięcia i braku możliwości odpalenia?
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Maćku ja tylko proponuje a tak naprawde wyczyszczenie tego czujnika zajmie 5 min.Wracając do tematu powiem tak znam taki przypadek jak kolega opisuje czyli gasnięcie alfy podczas jazdy ( powyżej chyba 3500 obr przy przyspieszaniu ). Diagnoza oczywista czujnik położenia wału i wymiana na nowy a tu zaskoczenie problem dalej sie pojawiał wiec kabelek VAG KKL oraz FES i jeżeli sie nie myle ( bo to było juz jakiś czas temu ) bład jaki sie pokazywał to przeładowanie ale to nie na 100% poprostu nie pamietam. Dlatego napisałem o tym czujniku. POZDRO
To potwierdza slowa Macka, pierwszy objaw walnietego czujnika polozenia walu to szwankowanie na cieplym silniku (jak sie chwile poczeka to sie ochlodzi i dlatego zapala).
Z tego co kojarze to takie wlasnie sygnaly daje ten czujnik jak juz chce byc wymieniony
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
