Strona 2 z 12 PierwszyPierwszy 1234567891011 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 118
  1. #11
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    Cytat Napisał cinas Zobacz post
    póki obroty nie spadną poniżej podajże 1200 obr. nie pobiera
    A, właśnie chciałem zapytać jak się to ma do wskazania spalania. Hamuje silnikiem i mam dajmy na to 2500, a spalanie chwilowe wskazuje 2.0 l/km. Czy jest to jakiś rodzaj korekty, czy jednak coś tam się spala.


    › Więcej...: Silniki JTD trochę wiedzy ...

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    Ja mam pytanie czy po odpaleniu JTD przez chwilę ma migać kontrolka świec żarowych [potem gaśnie] , tzn jak jest zimny to tak z 17 razy szybko miga , a jak jest ciepło to 6-7razy

  3. #13
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar proh
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    szukam V6/JTS/JTDm
    Postów
    116

    Domyślnie

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    A, właśnie chciałem zapytać jak się to ma do wskazania spalania. Hamuje silnikiem i mam dajmy na to 2500, a spalanie chwilowe wskazuje 2.0 l/km. Czy jest to jakiś rodzaj korekty, czy jednak coś tam się spala.
    Spokojnie, to tylko wskazanie komputera. Nie spala wtedy paliwa.

  4. #14
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    Cytat Napisał proh Zobacz post
    Spokojnie, to tylko wskazanie komputera. Nie spala wtedy paliwa.
    Ano właśnie, bo w pojazdach, które posiadałem do chwili nabycia AR, i które miały taką funkcję wskazania podczas hamowania silnikiem były 0.0. Więc tutaj mnie to trochę zaskoczyło. Czyli mam rozumieć, że chociaż to z matematycznego punktu widzenia nie normalne, to jednak 2.0 = 0.0
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK

    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  5. #15
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar proh
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    szukam V6/JTS/JTDm
    Postów
    116

    Domyślnie

    Tak, widocznie komputer w Alfie po prostu to jakoś sobie uśrednia/uogólnia. Nie wiem jak to nazwać, ale fizycznie paliwo wtedy nie jest pobierane.

  6. #16
    Agi Kalisz
    Gość

    Domyślnie

    Prosiłbym o ponowną wstawkę powyższych plików/ Jestem Świeżakiem, a linki są już nieaktywne (pliki zostały usunięte z serwerów)

    Pozdro
    MaciupeQ

  7. #17
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    Dobra ja mam świece żarowe do wymiany , a liczę na ożywienie tematu...ile mam barów ? w 1 generacji 1350 barów prawda ? znajomy twierdzi , że to nie możliwe bo w tirze ma 270 barów chętnie się zagłębie w temat ...

  8. #18
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    Cytat Napisał michałsnk Zobacz post
    Dobra ja mam świece żarowe do wymiany , a liczę na ożywienie tematu...ile mam barów ? w 1 generacji 1350 barów prawda ? znajomy twierdzi , że to nie możliwe bo w tirze ma 270 barów chętnie się zagłębie w temat ...
    Chodzi o ciśnienie na listwie ?
    Jeśli tak, to
    "Pierwsza generacja CR już jest praktycznie niestosowana w nowych samochodach osobowych. Jednak na rynku wtórnym powszechnie spotyka się silniki Diesla zasilane tym systemem. Charakteryzuje się on ciśnieniem wtrysku rzędu 1350 bar."
    https://secure.wikimedia.org/wikiped...ki/Common_rail
    lub
    "Paliwo tłoczone jest przez pompę wysokociśnieniową, które transportuje paliwo do specjalnego akumulatora zasilającego. Ma on postać listwy czy też szyny, przypominającej rurę, umieszczonej nad głowicą silnika wzdłuż cylindrów. Ciśnienie w tym „przewodzie” utrzymywane jest na poziomie 1300-1600 bar zależnie od generacji zastosowanego układu Common Rail"
    http://autokult.pl/2011/05/14/kultur...la-common-rail
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK

    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    No tak mu powiedziałem 1350 bar , a on ,że to nie możliwe ...

  10. #20
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    Cytat Napisał michałsnk Zobacz post
    No tak mu powiedziałem 1350 bar , a on ,że to nie możliwe ...
    Jak ktoś nie przyjmuje faktów do swojej świadomości, to młotkiem nie wbijesz
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK

    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

Podobne wątki

  1. WYNIKI - Konkurs wiedzy
    Utworzone przez fiergloo w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-09-2015, 20:57
  2. [147]Selespeed - kompedium wiedzy
    Utworzone przez Piotriix w dziale Zrób to sam
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-05-2015, 16:19
  3. Diagnostyka - uporządkowanie wiedzy
    Utworzone przez Szymex w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-11-2014, 10:01
  4. slinik JTS trochę wiedzy dla zainteresowanych
    Utworzone przez RobertWroc w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-04-2011, 13:10
  5. Przekladnie kierownicze - kompedium wiedzy
    Utworzone przez Toruń w dziale Zrób to sam
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-11-2009, 14:02

charakterystyka silnika

egr stilo

alfa romeo 156 forum

silnik d2066 chomikuj

czyszczenie przepustnicy w alfie 156 19 jtd

fiat stilo 1 9 jtd kopci niechce jechac

filtr kabinowy alfa 147uszczelka przepustnicy stilo jtdukłady wtryskowe common rail w praktyce warsztatowej pdf onlineD20 Common Rail chomikujolej przy przepustnicy alfa 159trochę wiedzy o ts2.4 jtd 150 czyszczenie czujnikaegr alfa 156 jtd 8vagr 1.9jtdEgr alfa 159 1.9 jtdm 8vEgr alfa 159 1.9 jtdmh gunthner wtryskisystemy wtryskowe common rail hubertus do pobraniazawor EGR alfa 1.9 jtd 105KM jest tuHubertus Gunther - Ukukegr alfa romeo 156

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce