156 a 166 - roznica - przeplywomierz i poduszki

[emaxiq]

Czesc, jako, ze nie jestem doswiadczonym mechaniorem, ba nawet mechaniorem w najmniejszym stopniu wychodze z zapytaniem do obecnych tu specow:

Slyszalem, ze 2.5 V6 w AR 156 i AR 166 to ta sama jednostka? Prawda?

Jezeli nie, to temat zamkniety, jezeli tak to nasuwaja sie jeszcze 2 pytania:

- Czy poduchy silnika pasowaly by z 166 do 156? Skrzyni wiadomo, ze raczej nie

- Czy przeplywomierz pasowalby do ze 166 do 156?

Chodzi mi o alternatywe jakas, ktorej to poszukuje, jako, ze na Naszym rynku 156 z silnikiem 2.5 V6 tyle jest co kot naplakal, znalezc czesci do tego silnika graniczy z cudem, natomiast w 166 z tym motorem zdecydowanie jest w czym wybierac

Aha, dodam, ze mam wersje po lifcie 192 konna

[GrzesiekK.]

Poduszki [zawieszenie zespołu napędowego] nie pasują, w 156 silnik+skrzynia wisi na poduszkach, w 166 leżę na nich.

Co do samego przepływomierza, najtaniej to kupuje się przepływomierz z 156 2.0 TS lub ASTRY 1.7 dieselka i przekłada same wkładki pomiarowe, w każdym z wymienionych siedzi wkładka FOOC2G2030 taka sama jak w przepływomierzach do V6.

[emaxiq]

No wlasnie, bo zbito mnie z tropu mowiac, ze przeplywomierz do mojej 192 konnej a do wersji 190 konnych rozni sie elektronika, inny mowil mi facet, ze to kwestia wtyczki samej, a jeszcze inny, ze calej budy - ostatecznie zglupialem.

Czytalem wlasnie o tym motywie z Astry, ale jezeli wklad pasuje takze od zwyklej V6 to mi to gra wszystko.

W takim razie kupie przeplywke na alledrogo boshoska i przeloze srodek.

Moglby mi ktos jeszcze z tym pomoc? Z grubsza opisac na ile to skomplikowane i co nalezy zrobic, taki maly tutorial krok po kroku?



EDIT:

I jeszcze jedna sprawa.. nie moge sobie poradzic w zaden sposob i znalezc zadnego numeru ktory moglby mi posluzyc przy zakupie przeplywki, a swojej nie demontowalem - da sie gdzies go dorwac?
Nie chcialbym kupic przeplywki, z ktorej wklad by nie pasowal.. Chodzi mi o przeplywke z TSa jakas

I jeszcze sprawa ktora mnie meczy - obdzwonilem 10tki sklepow i tylko w 1 facet zapytal mnie o moc silnika (tez stwierdzil ze przeplywomierz w 190 i 192 konnej sie rozni) - czy na pewno wklad jest taki sam rowniez w wersji po i bedzie pasowal ;/



EDIT 2:
przedzwonilem cala Polske wzdluz i wszerz i nie moge znalezc przeplywki do 192 konnego silnika 2.5 V6..
tylko w sklepie maja do wlasnie takiej 192konnej wersji zamiennik jakis bez firmowy - wiec wnioskuje na tej podstawie, ze jakas roznica zasadnicza jest i wklad od Astry 1.7, ani przeplywka od 190konnej wersji przed liftem NIE wejdzie

aha i jak dlugo mozna pojezdzic na odlaczonej przeplywce? i oczywiscie ryzykiem czego? zepsuta sonda lambda, walniety kat. ??

[GrzesiekK.]

Dobra no to mały wykład odnośnie przepływomierzy z 2.5 V6 190KM na me2.1 czyli 190KM a 2.5V6 192KM na me3.1, obie te wersje używają tej samej wkładki pomiarowej typu HFM-5-6.4 czyli w środku powinniśmy znaleźć wkład z numerek F00C262030, najtańsze źródło to pozyskania owej wkładeczki to kupno przepływomierza o numerze 0 280 218 019 za ok. 300zł i przełożenie samego układu pomiarowego.

Co numeru przepływomierza w Twoim aucie, powinien siedzieć MAF o numerze 0 280 218 054, jeśli się uprzesz mam te przepływomierze po ok. 550zł/szt ori Bosch jednak polecam wyjście numer 1 opisane powyżej.

Dla pewności wyjmij swój przepływomierz i zobacz jaka wkładka siedzi w nim, jeśli to jeszcze MAF założony w fabryce może mieć wkładkę F00C2G2044 ale to to samo co F00C2G2030.

pzdr. Grzesiek

[emaxiq]

no i wszystko w temacie przeplywomierzy - wielkie podziekowanie dla Ciebie, lebski facet jestes juz sie martwilem, ze kupilem "one kozie death" silnik, ktorego w polsce tyle co kot naplakal i z czesci zamiennych bede mial tylko do dyspozycji ASO i grube tysiace wydane ;]

szukalem mozliwie najtanszego rozwiazania, dlatego tyle zachodu, ale sie oplacalo
przeplywomierz za 100wke uzywany lapne bosha na alledrogo i przekladke zrobie i powinno byc dobrze, jeszcze raz dzieki
sa od innych silnikow niby, ale numery sie zgadzaja wiec chyba powinno byc ok?

[GrzesiekK.]

Nie wiem czy warto dać 100zł za używkę, padnie za chwile i kasa w błoto popatrz na ceny nowych da się za 280zł kupić i masz pewne że nowe i podziała.

[dance1]

szukalem mozliwie najtanszego rozwiazania, dlatego tyle zachodu, ale sie oplacalo
przeplywomierz za 100wke uzywany lapne bosha na alledrogo i przekladke zrobie i powinno byc dobrze, jeszcze raz dzieki
sa od innych silnikow niby, ale numery sie zgadzaja wiec chyba powinno byc ok?[/QUOTE]

Używany już jeden masz, kupisz za 100 i po chwili padnie lub jego odczyty będą niewłaściwe.
Używane przepływomierze tracą parametry z wiekiem, tak jak człowiek ;-)
Szkoda kasy.

[emaxiq]

Zdecydowanie macie racje, najgorzej, ze mam inny spory wydatek i 300zl to i tak duzo teraz ;/ hmm, ale innego wyjscia nie widze, pozostalo mi przeszukac internet i znalezc mozliwie jak najtaniej nowy 0 280 218 019 i przelozyc wkladke

jeszcze jedno pytanie mnie meczy.. czy w przeplywomierzach pasc moze tylko wkladka?
nie ma tam zadnej elektroniki? nie rozbieralem jeszcze, wiec nie wiem, a gorzej, gdyby okazalo sie, ze wina nie lezala po stronie wkladki i 300zl pojdzie w bloto

[dance1]

właśnie wkładka to jego cała "elektronika", wymieniając ją masz nową przepływkę w starej obudowie.

[emaxiq]

super, dzieki Wam

teraz to jak w leroy merlin i ja jestem bohaterem w swoim domu jesli chodzi o wiedze n/t przeplywomierza