156 turbina "miauczy"

[Kacper_156]

Witam to moj pierwszy post - prosze o wyrozumialosc .
A wiec do tematu , niedawno kupilem od ojca 156 jtd z 2002 r od kilku dni podczas przyspieszania slysze cos w stylu "miauczenia" mysle ze dzwiek pochodzi z turbiny albo z paska wieloklinowego , nie mam pojecia co to moze byc to moj 1szy turbo diesel . Auto nie stracilo mocy i jezdzi normlanie

 

[wiedzmaak]

Sprawdź caly dolot powietrza, podejrzewam że jeden z węży będzie pęknięty i stąd efekt miauczenia. Mam to u siebie z tym, że ja mam rure połataną

 

[smooder]

Ja miałem identyczne objawy u siebie, myślałem już, że turbo pójdzie na śmieci. Okazało się po wizycie u znajomego mechanika, że to rolka prowadząca pasek klinowy wydawała takie odgłosy

Nawet się nie spodziewałem, że ona może tak namieszać. Po wymianie rolki - cisza.

Skoro Twoja Alfa ciągnie normalnie, to może masz podobny przypadek...

pzdr

 

[Kacper_156]

Ja miałem identyczne objawy u siebie, myślałem już, że turbo pójdzie na śmieci. Okazało się po wizycie u znajomego mechanika, że to rolka prowadząca pasek klinowy wydawała takie odgłosy

Nawet się nie spodziewałem, że ona może tak namieszać. Po wymianie rolki - cisza.

Skoro Twoja Alfa ciągnie normalnie, to może masz podobny przypadek...

pzdr

dzieki wielkie jutro podjade do magika i zobacze co powie w razie gdyby chcial mnie naciagnac bede wiedzial czym sie kierowac . dzieki wielkie pzdr

 

[smooder]

To daj znać jak po wizycie. Powodzonka.

pzdr

 

[Kacper_156]

poki co musze czekac bo terminy ma zajete ale po otworzeniu maski wyraznie dziwne dziweki dochodza z pasa wieloklinowego , faktycznie moze byc ktoras z rolek walnieta . na wolnych obrotach cos jak by dzwonilo a na wyzszych "miauczy"

 

[smooder]

poki co musze czekac bo terminy ma zajete ale po otworzeniu maski wyraznie dziwne dziweki dochodza z pasa wieloklinowego , faktycznie moze byc ktoras z rolek walnieta . na wolnych obrotach cos jak by dzwonilo a na wyzszych "miauczy"

Ja miałem dokładnie tak samo. A weź np. WD-40 i psiknij na pasek po gładkiej stronie, tzn. nie na rowki tylko na gładką stronę. Na gładkiej stronie pracuje tylko rolka prowadząca i napinacz. Jeśli po psiknięciu odgłosy ustają to masz rolkę do wymiany. I to na 99% rolkę prowadzącą, bo napinacz by nie huczał tylko powodował piski paska. Spróbuj.

pzdr

 

[Kacper_156]

Ja miałem dokładnie tak samo. A weź np. WD-40 i psiknij na pasek po gładkiej stronie, tzn. nie na rowki tylko na gładką stronę. Na gładkiej stronie pracuje tylko rolka prowadząca i napinacz. Jeśli po psiknięciu odgłosy ustają to masz rolkę do wymiany. I to na 99% rolkę prowadzącą, bo napinacz by nie huczał tylko powodował piski paska. Spróbuj.

pzdr

zaraz zejde do garazu i zobacze czy ten trick cos da . Mam jeszcze jedno pytanie jak moge sprawdzic ile moja alfa ma mocy ? w dowodzie nie mam nic a na klapie 1.9 Jtd jest to 8 zaworówka

---------- Post dodany o godzinie 13:35 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:03 ----------

niestety wd40 nic nie zdziałał ..
miauczy dalej ;/

 

[smooder]

No miauczy dalej bo się pasek na rolce cały czas obraca, ale po psiknięciu powinny ustać te dziwne dźwięki co mówiłeś, że są. U mnie te dźwięki to było takie terkotanie.

Co do ilości KM to masz według mnie masz 115.

 

[Prymus44]

Ja właśnie dziś zaobserwowałem podobny objaw.

Dodam, że już wcześniej miałem przygodę ze sprzęgłem alternatora i jedną z rolek- po naprawie i wymianie wszystko grało. Po zatankowaniu słychać wyraźny gwizd spod maski, ale dopiero po 2000 obr/min, i tylko w przypadku przyspieszania (na sucho /na luzie/ żadne niepokojące gwizdy nie dochodzą). Rurę dolotową mam zaklejoną specjalną taśmą, bo jakieś pęknięcie było. I jeszcze jedna kwestia- w miejscu złącznenia powiedzmy z silnikiem lekko się poci. Tak ma być?

Pozdr.

 

[Kacper_156]

wlasnie bylem u mechanika , padlo na rolke ta ktora jest na alternatorze (koledzy dobrze trafili) rolka sie kreci ale jest luzna i lata jak cygan na straganie stad to "miauczenie" . Wymiana za tydz . Kolejne pytanie jakiej firmy kupic zeby dosc dlugo pojezdzic . Przy okazji wymiany rolki bede zmienial olej jaki polecacie (pol syntetyk) pozdr

 

[smooder]

wlasnie bylem u mechanika , padlo na rolke ta ktora jest na alternatorze (koledzy dobrze trafili) rolka sie kreci ale jest luzna i lata jak cygan na straganie stad to "miauczenie" . Wymiana za tydz . Kolejne pytanie jakiej firmy kupic zeby dosc dlugo pojezdzic . Przy okazji wymiany rolki bede zmienial olej jaki polecacie (pol syntetyk) pozdr

To dobrze, że masz diagnozę. Tylko pamiętaj, że w JTD były montowane sprzęgiełka jednokierunkowe alternatora. Żeby ktoś Ci nie wcisnął innej rolki. I weź sprawdź ta rolkę prowadzącą, bo rolka alternatora raczej powoduje drgania paska i telepanie a to "miauczenie" może być z innego powodu.

pzdr

 

[JackDaniels]

I jak tam Panowie? Udalo sie cos ustalic? Ja tez mam specyficzne jeczenie, a ostatnio gdy auto postoi slychac slizgajacy pasek. Dodam ze obie rolki razem z paskiem byly wymieniane nie wiecej niz 10tkm temu.

 

[tomek_murawski]

zaraz zejde do garazu i zobacze czy ten trick cos da . Mam jeszcze jedno pytanie jak moge sprawdzic ile moja alfa ma mocy ? w dowodzie nie mam nic a na klapie 1.9 Jtd jest to 8 zaworówka

---------- Post dodany o godzinie 13:35 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:03 ----------

niestety wd40 nic nie zdziałał ..
miauczy dalej ;/

Jeśli chodzi Ci o moc silnik, jego wersję, to radzę wpisać w google EPER, wejdź tam wpisz VIN i wszystkie informacje będziesz miał widocne na ekranie.