Czesc,
Chcialem zapytac jak przeprowadzic tzw probe olejowa i czy takowa wykaze czy do wymiany sa uszczelniacze czy pierscienie a moze 1 i 2 ?
Czesc,
Chcialem zapytac jak przeprowadzic tzw probe olejowa i czy takowa wykaze czy do wymiany sa uszczelniacze czy pierscienie a moze 1 i 2 ?
Alfa Romeo 159 sedan, 2.2 JTS 185KM, 2005, Argento
Czarny dym - prawdopodobnie padła turbosprężarka/ leją wtryski
Niebieski dym - umarły uszczelniacze lub pierścienie
Biały dym - Konklawe wybrało nowego Papieża
Do cylindrów które mają słabe cisnienie wlewany ok 5ml świeżego oleju (takiego jak uzywany w silniku.)Oczywiście przez otwór od świecy
Powtarzany pomiar.
Jak cisnienie wzrośnie poleciały pierscienie,cylindry (gładzie)
Jak bede podobne to nieszczelność jest na zaworach lub na UPG
Cisnienie min 11 max 15, powinno byc równe na wszystkich cylindrach.
ps.Jak olej masz zawsze pod max i silnik nie był przegrzany bo nie powinno byc na tłokach.Masz LPG to poleciały uszczelniacze/zawory,UPG.
Ostatnio edytowane przez kabanow ; 13-02-2011 o 00:06