witam , jak w temacie jak wyciagnac krok po kroku ( najlatwiej ) rozrusznik w JTD , wymaga regeneracji a po co przeplacac i chcialbym go sam odkrecic
Jak wyciagnac rozrusznik w 1.9 JTD
witam , jak w temacie jak wyciagnac krok po kroku ( najlatwiej ) rozrusznik w JTD , wymaga regeneracji a po co przeplacac i chcialbym go sam odkrecic
Najlepiej od spodu... Bez problemu wyjdzie po odkrceniu uprzednio osłony pod silnikiem, będziesz widział gdzie jest...
Tak na szybko:
https://picasaweb.google.com/sz3rsz3n/Rozruch#
Później zrobię "Zrób to sam".
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
He he widze że kolega szerszeń też to robił od góry myśle że to lepsz metoda niz od dołu
dzieki szerszen za fotki
Też wyciągałem rozrusznik przy jtd, ale metodą od dołu. Po zdjęciach kolegi szerszenia widzę, że metoda od góry jest bardziej pracochłonna, ja odkręciłem tylko ten ukośny wspornik pod rozrusznikiem i miałm doby dostęp do rozrusznika. Życze powodzenia
Kanału nie mam, a i tak do garażu 156 ledwo wchodzi. Leżakowanie w takich warunkach uznałem za średnio rozsądny pomysł więc zostało od góry. Nie było najgorzej.
A najlepsze jest k... to, że to nie był rozrusznik :/
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
A czy w 2.4 JTD jest tak samo?Lepiej dolem czy gora i czy sam spokojnie dam rade?Tak jak koledzy wyzej,nie chce przeplacac i mam ochote troche sam pogrzebac
Ja polecam z góry i z dołu. Od góry dwie śruby, od dołu jedna
mam pytanie odnośnie rozruszników czy w 1,9 i 2,4 JTD były montowane tej samej mocy rozruszniki czyli 2KW ????? coś ostatnio dostrzegłem że wolno mi kręci jak by z takim oporem w porównaniu do kolegi alfy, aku dobre ładowanie też.aha i czy w tych nowych 16v JTD sa też takie same ????
Ostatnio edytowane przez kuris ; 01-10-2013 o 06:34
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem