Wentylator chłodnicy

[maniek7712]

Pierwszy bieg wentylatora załącza mi się przy 97 stopniach (sprawdzane na FES) i chodzi tylko jeden wiatrak, zbija temperaturę do 91 stopni i się wyłącza. Na drugim biegu chodzą dwa wentylatory. Wiem że w JTD pierwszy bieg powinie załączyć się przy 92 stopniach, tylko nie wiem, czy na pierwszym biegu mają pracować obydwa wentylatory, czy jeden, tak jak u mnie? Co jest nie tak?

[maniek7712]

Nikt nic nie wie? Z tego co ustaliłem mam dwa oporniki wentylatora, skoro jeden wiatrak nie działa na pierwszym biegu, to pewnie opornik od niego spalony. Tylko dlaczego ten jeden wiatrak włącza się dopiero przy 97 stopniach? Może jest włożony opornik od silnika TS, o innym oporze i tym samym innej temperaturze włączenia wiatraka. Co będzie, jak kupie opornik taki jaki ma być do mojego silnika, a ten drugi zostawię niewłaściwy? I jeszcze jedno, wiem że za włączenie pierwszego biegu wentylatora przy określonej temperaturze odpowiada opornik, a co odpowiada za włączenie drugiego biegu wentylatora?

[majster]

Jesli masz tam termostat z czujnikiem temp w nim, to spróbuj go wypiac jak bedziesz miał załączony silnik. Powinien ruszyc z drugiego biegu. Oraz sprawdz obydwa oporniki, najlepiej wyjmij je, zrób fotke, albo chociaż spisz co tam na nich pisze. Przy okazji sprawdzisz, czy nie są spalone.

[maniek7712]

Więc tak. Wyjąłem oporniki, w jednym była oderwana nóżka. Polutowałem i teraz na pierwszym biegu kręcą się obydwa wiatraki, tylko dalej pierwszy bieg włącza się przy 97*C. Oporniki mam 0,18 ohma A563.

[Dugit]

Mam takie same oporniki w mojej Alfinie. przy 97 C u mnie lata 2 bieg już.

Pozdro
Dugi

[maniek7712]

Mam takie same oporniki w mojej Alfinie. przy 97 C u mnie lata 2 bieg już.

Pozdro
Dugi

To przy jakiej temperaturze włącza ci się pierwszy bieg?

[Dugit]

Jak dobrze pamiętam 93 - 94 C

Pozdro
Dugi

[maniek7712]

Trochę mnie teraz zagiąłeś. Będę musiał jeszcze raz sprawdzić czy przy 97*C załącza mi się pierwszy bieg, czy może już drugi. Pierwszy bieg mam na pewno sprawny, bo jak włączam test na FES, to się uruchamia.

[Dugit]

Muszę się poprawić dzisiaj sprawdziłem po wymianie chłodnicy pierwszy bieg startuje przy 97 stopniach drugi nie sprawdzałem. Wentylatory latają oba razem. Też miałem nóżkę opornika upaloną i czasem kręcił czasem nie.

Pozdro
Dugi

[bocian]

Muszę się poprawić dzisiaj sprawdziłem po wymianie chłodnicy pierwszy bieg startuje przy 97

coś wysoko jak na jtd
nie powinno być 92 czasem ? coś grzejesz tą swoją chyba

cytat :
Silnik 1.6 TS
samochody bez klimatyzacji:
93C
samochody z klimatyzacją:
I bieg 93C
II bieg 98C
Termostat
temperatura otwarcia 81-85C
temperatura pełnego otwarcia: 101-105C

Silniki 1.8 i 2.0 TS
samochody bez klimatyzacji:
98C
samochody z klimatyzacją:
I bieg 98C
II bieg 101C
Termostat
temperatura otwarcia 81-85C
temperatura pełnego otwarcia: 101-105C

Silniki JTD
I bieg 92C
II bieg 94C
Termostat
temperatura otwarcia 78-82C
temperatura pełnego otwarcia: 86-90C

Silnik2.5 V6:
I bieg 95C
II bieg 102C
Termostat
temperatura otwarcia 85-89C
temperatura pełnego otwarcia: 97-101C

http://www.forum.alfaholicy.org/156/...98_st_c-2.html