Remont , wyciągnięcie silnika.

[kabanow]

WItam.

Remont -----> spala 1L oleju na 100km.

Na dobry początek mam kilka pytań.

1)Czy rolke napinająca pasek rozrządu która przejechała 500km moge wykorzystać ponownie?
2)Głowice i cały osprzet wypruwam sam.Zostanie blok i skrzynia.
Czy do wyciągnięcia skrzyni i bloku trzeba demontować sanki (kołyske)??????

[ssman122]

Moim zdaniem po 500 km można ją spokojnie założyć.Nie trzeba demontować sanek. Silnik ze skrzynią wisi na 4 poduszkach i do góry... Jak coś pisz jestem świeżo po zmianie.

[kabanow]

Silnik ze skrzynią wisi na 4 poduszkach i do góry

Silnik ze skrzynią wyciagamy górą czy skrzynia dołem a sinik górą??

[ssman122]

Ja u siebie wyciągałem po kolei... głowica później blok i na końcu skrzynia i tak jest moim zdaniem najprościej... wszystko górą. Nowy silnik też wkładałem górą razem ze skrzynią... Jest trochę zabawy ale wszystko do zrobienia... No i moim zdaniem lepiej będzie bawić się tym na zewnątrz...

---------- Post added at 19:38 ---------- Previous post was at 19:27 ----------

A i wypnij wałki ze skrzyni i wyrzuć całą zawiechę... Dolne wachacze 4 śruby i mocowanie amora u góry też 4 i na bok... wszystko w całości ładnie wychodzi... a i czujniki od ABS-u radzę odpiąć na kostkach pod maską... można je uszkodzić przy demontażu. Wtedy będziesz miał dostęp do wszystkich śrub.

[liked]

ściągnij głowicę i zalej tłoki w cylindrach ropą. jak ropa przecieknie od razu, wiesz które pierścienie są walnięte, a jak potrwa to z godzinę, to na Twoim miejscu wymieniłbym tylko uszczelniacze zaworowe. oczywiście pierścienie uszczelniające mają się nijak do pierścienia olejowego, i mogą być sprawne a pierścień olejowy może być np. pęknięty i puszczać olej, ale ja bym raczej obstawiał uszczelniacze zaworowe. jak zdejmiesz głowicę to obadaj pierścienie, jeśli same będą schodzić, lub też delikatnie chwycisz a on zejdzie, lub też jak jest popękany, to na na 99% jest to ich wina. szkoda się w koszta wpędzać

[lesio146]

Silnik ze skrzynią wyciagamy górą czy skrzynia dołem a sinik górą??

Silnik wyjmuje się wraz ze skrzynią dołem.Jak by co opiszę Tobie jak się zabrać do tego.

[ziomster]

Silnik wyjmuje się wraz ze skrzynią dołem.

jedni wyciągają dołem inni wyciągają górą. moim zdaniem bez podnośnika wyciąganie dołem jest bardziej skomplikowane (osobiście wyciągałem silnik górą bez skrzyni)

[kabanow]

Dzięki śliczne za zainteresowanie tematem

Czy będą mi potrzebne nowe szpilki głowicy??Bo podobno stare się rozciągają i mogą dobrze nie dociskać głowicy, albo się ukręcić przy przykręcaniu.....

jak zdejmiesz głowicę to obadaj pierścienie, jeśli same będą schodzić, lub też delikatnie chwycisz a on zejdzie, lub też jak jest popękany, to na na 99% jest to ich wina. szkoda się w koszta wpędzać

Żeby sprawdzić pierścienie to muszę wypruć tłok przez miskę olejową??????Czyli dołem??

[lesio146]

jedni wyciągają dołem inni wyciągają górą. moim zdaniem bez podnośnika wyciąganie dołem jest bardziej skomplikowane (osobiście wyciągałem silnik górą bez skrzyni)

Dołem przewiduje procedura serwisowa.Sam wyjmowałem dołem.Podnośnik a nawet kanał nie jest do niczego potrzebny.

---------- Post added at 16:28 ---------- Previous post was at 16:26 ----------

Żeby sprawdzić pierścienie to muszę wypruć tłok przez miskę olejową??????Czyli dołem??

Dołem czyli przez miskę olejową do tej pory nikomu nie udało się wyjąć tłoków.Wyjmujemy je górą.

[liked]

Cytat Napisał liked Zobacz post
jak zdejmiesz głowicę to obadaj pierścienie, jeśli same będą schodzić, lub też delikatnie chwycisz a on zejdzie, lub też jak jest popękany, to na na 99% jest to ich wina. szkoda się w koszta wpędzać
Żeby sprawdzić pierścienie to muszę wypruć tłok przez miskę olejową??????Czyli dołem??

hesus.. zapędziłem się chodziło mi o uszczelniacze zaworowe