• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Cieknie płyn z maglownicy

Rejestracja
Lis 22, 2009
Postów
169
Wiek
45
Lokalizacja
poznan
Auto
Alfa 159 SW 1.9 16V
Witam

mam wyciek plynu wspomagania:( sieknie mi z siemeringu miedzy maglownica a kolumna kierownicy (plyn leci do kabiny)
wymienial ktos z was te uszczelki?
da sie to zrobic bez wyjmowania maglownicy?
 
poradziłeś sobie z problemem ?
da się to jakoś samemu zrobić bez wymiany magla ?
500 za magiel mi się nie uśmiecha szczególnie że amorki mi z tyłu popłynęły
 
ja miałem taki sam problem,demontaż i montaż magla 250zł/musi być wyjęta ponieważ nikt nie zregeneruje w ten sposób/regeneracja 550zł,nowy olej tutelle gia,ok 100zł,wiec to jakieś 1000zł,pod warunkiem ze mieszkasz gdzieś blisko kto regeneruje takie rzeczy,/a tak na prawdę to ten 1000zł to koszt tego jednego simeringu,ponieważ tylko ten cieknący został wymieniony
 
nie zapłace 1000 zł za kawałek gumy czy plastiku hehe
na pewno da się to obejść zwłaszcza że sam to zrobie
da się dokupić te uszczelki osobno ? widziałem zestawy po 250 zł na alledrogo
regenerował ktoś sam ten magiel ?
jak bardzo jest to trudne? to że trzeba sanki opuścić itp to wiem ale co dalej?
uda mi się samemu rozebrać magiel na części pierwsze i złożyć z powrotem ?
lubię podłubać w alfince więc nic mi nie jest straszne ale czy do tego są potrzebne jakieś specjalne ściągacze lub klucze ?
 
Uda się ,uda pod warunkiem że kupisz uszczelniacze bo z reguły są sprzedawane w kompletach servisowych.Jeżeli nie będzie wytarta sama listwa to dasz sobie sam rade ,nie ma tam specjalnych utrudnień.Ale troszeczkę doświadczenia by się zdało i cierpliwości:mad:
 
ja już próbowałem tym niby super tanim zestawem,sam robiłem od chudego roboty ,sanki itp itd,kasa poszła się jeba./szory inaczej tego się nie da nazwać,te zestawy się nadają ale do pralki,uwierz ze jeśli chodzi o tego typu rzeczy to koło fortuny ,morze ci się uda jeśli nie to te 250 jesteś w plecy,i ja tez nie zarabiam 3900 miesięcznie tylko 1900 i ta moja oszczędność bokiem mi wyszła,pomysł razy dwa

---------- Post added at 18:25 ---------- Previous post was at 18:18 ----------

a dodam ze ten zestaw to brak pewności szczelności/ale może ci się uda,
 
Najlepiej kupowac te uszczelniacze w firmie która naprawia kolumny.Ja kupowałem od firmy w Jarosławiu (nie mam nazwy pod ręką)i cała maszyneria działa już trzy lata
bez wycieków.Dobry materiał ale cena to ponad 500 zł.
 
mam dostep do takich uszczelek, przez które leje mi się płyn do środka auta, ale gościu który tym się zajmuje, mówił że jest ciężko to wymienić<br>wymieniał ktoś to sam?
 
Mam to rozebrane właśnie w piwnicy. Jak będę zmieniał oponki dzisiaj, to zrobię zdjęcie.
Jeżeli cieknie Ci do kabiny, to poszło:
1. Uszczelniacze na zębniku. Są tam cztery metalowe uszczelki. Jak miałem jakiś zestaw naprawczy w rękach, to niestety te uszczelnienia to były zwykłe gumowe simeringi.
2. Uszczelka metalowo gumowa, ta na której jest pierścień zaciskowy.

Bez zdejmowania się nie obędzie - demontaż z samochodu jest ciężki, sama maglownica w rozbiórce i konstrukcji banalnie prosta.
 
montaż i demontaż magla jest upierdliwy, ale na spokojnie udalo mi się zrobić to w dwóch w kilka godzin, bez kanału itp :)

a magiel zregenerowałem cały w firmie ktora robi takie rzeczy i mam spokój z przeróżnego rodzaju wyciekami
 
Koledzy ja mam u siebie przekładnie po regeneracji, zrobiłem juz na niej z 50 tys i znowu zaczeła stukać, czy można ją jeszcze raz zregenerować? ile placiliście za to? u mnie się nic z niej nie leje, tylko zaczyna stukać. Jakieś firmy godne polecenia w krakowie lub okolicach?
 
ja robiłem u siebie w Czewie
po znajomościach 550zł za kompletną regeneracje
może to nie stuka magiel tylko np drażki??
 
A ja robiłem w domu, dokładnie w piwnicy :D - tuleje dotoczenie 50 zł :D
Listwa i zębnik z maglownicy z anglika (całą kupiłem za 30 zł :D)
Demontaż we własnym zakresie.
:D
 
Kacper w Krakowie jest kilka firm zajmujących się regenracją maglownic czy układów wspomagania. Ja robiłem swoją pompę w firmie Auto Awans na ulicy. Heltmana 15. Wszystkiego się od gościa dowiesz. Polecam
www.autoawans.pl
 
Amortyzatory
Powrót
Góra