Blok.Tulejować? czy szukać używanego?

[kabanow]

Jak w temacie.
Macie jakieś doświadczenie w temacie?

Wał poszedł na pierwszy szlif,nowe panewki,pierścienie i sworznie korbowodowo-tłokowe.

Blok do tulejowania za 800zł ?

[syfon]

A czemu do tulejowania? Tak był wydarty ze szlifu nie można już zrobić?

[kabanow]

Przebieg mam chyba 250kkm.Pewnie nie raz zabrakło jej oleju przy takim spalaniu.
Mechanik powiedział ze pierścieni olejowych nie ma (skończyły sie) i być może wystarczy je wymienić i będzie bardzo dobrze.A jak nie to znowu cały silnik do rozbiórki.

[rudiszubert]

Mam taki blok za 200 pln

[aniol_jojo]

Nie lepiej zrobić pierwszy szlif bloku?

[kabanow]

Mam taki blok za 200 pln

Jakieś szczegóły?rok,przebieg?

Nie lepiej zrobić pierwszy szlif bloku?

Na czym polega ta operacja??

Dodam ze przed remontem paliła 0.7L oleju na 100km.Kompresja była równa po 14,5 na każdy cylinder.Na pewno olej uszczelniał.Ale była równa.

[aniol_jojo]

Rozwierca się cylindry pod pierwszy wymiar naprawczy ale do tego musisz kupić nowe tłoki pod ten wymiar i oczywiście pierścienie (to jest chyba o 0.4 albo 0,5mm większe średnice)

[rudiszubert]

18 ts z 1998 roku 140 kkm
tel 500841905

[kabanow]

musisz kupić nowe tłoki pod ten wymiar

400 zł x4 tłoki ?????

[aniol_jojo]

Nikt nie mówił że to będzie tanie ale z drugiej strony będziesz mieć nowy silnik