sprężarka klimy sie rozłącza co 5 sekund.

[dybik]

Witam serdecznie wszystkich, podłączałem się pod tematy klimy ale nikt nie odpisał, więc zakładam nowy. Mam klimatronic i wczoraj po trasie Toruń-Poznań wszystko grało klima mroziła ładnie, ale w Poznaniu po dłuższych postojach w korkach zaczęło mi ją co 5 sekund odłączać, więc ją wyłączyłem, żeby jej nie katować. Sprawdziłem-środek chłodzący jest. Dodam, że jak się ją włączyło to wentylator chodził na całego maksa. Zaprzyjaźniony mechanik mi powiedział, że może to być coś z wentylatorem, że od razu się włącza na całego maksa. Chociaż po powrocie z Poznania do Torunia bez klimy to już w domu wentylator chodził na niższym biegu.
Pomocy, co to może być.
Z góry dzięki za podpowiedzi.

Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/156/...#ixzz1NAL54Mcn

[alces1]

Problemem może być zbyt duża, lub zbyt mała ilość czynnika chłodzącego. Myślę, że spec od klimy szybko zdiagnozuje problem.
Pozdrawiam.
- Rafał

[marek230482]

Troche nie kompletny opis. Odpowiedz na pytania:
- jak poznales ze co 5s sie wylancza?
- czy po chwili wlancza sie z powrotem?
- czy na zimnym silniku/aucie (np nad ranem jak jest chlodno) tez jest to samo?
- kiedy ktos grzebal przy klimie?
- jak sprawdziles czy jest czynnik?
I wyjasnij o co chodzi z tym wentylaotrem. Rozumiem ze startuje na maksa jak wlaczysz klime a o co chodzi z tym powrotem do Torunia? Mam rozumiec ze jak pod domem wlanczales klime to juz tak mocno nie chodzil czy w ogole bez klimy wolniej chodzil???

Na chwile obecna wyglada mi to na padajacy osuszacz albo slaba droznosc ukladu (np zmasakrowana juz chlodnica). W ostatecznosci za duzo czynnika. Jak jest za malo czynnika alces1 to klima padnie i amen - to nie te objawy. A z fachowcami t bym uwazal - jedz tylko do sprawdzonego.

[dybik]

Witam, uzupełniam opis na prośbę marek230482.
1. W przybliżeniu. Alfunią dojechałem do Poznania i po dłuższych postojach w korkach słyszę cykanie takie jakbym włączał klime i spadają lekko obroty. Mija te pare sekund 5-7 I

---------- Post added at 18:31 ---------- Previous post was at 18:16 ----------

coś mi się kliknęło.
Mija te 5-7 sekund i to samo, i tak parę razy. Wyłączyłem klime i auto chodziło dobrze. Odwiozłem klienta i w zatrzymałem się na stacji, otworzyłem maskę i włączyłem klime, żeby sprawdzić jeszcze raz. Klima zastartowała i to samo co jakieś 5-7 sekund sprężarka się odłączała i włączała z powrotem.
2. Wracałem z Poznania do Torunia bez klimy bo się bałem ją rozwalić, zajechałem w Toruniu prosto do kumpla mechanika, odkręcił wentyl coś tam podłączył i mówi, że czynnik jest i że to nie sprężarka.
3. W Poznaniu stałem w korkach w drodze powrotnej i temperatura oscylowała w granicach 90 stopni, jak już się trochę rozpędziłem to spadało do ok. 75-80. Ale za to na klimie ledwo co przekraczała 50 stopni.
Więc podjechałem do tego mechanika, załączyłem klimę i od razu wentylator zaczął kręcić na maksa.
W każdym razie, mechanik coś tam mówił, że nagrzewa się czynnik i samochód sam odłącza klimę żeby nie uszkodzić silnika. i że to może być jakiś opornik.
Nie mam pojęcia kto ostatnio grzebał przy klimie bo auto mam od grudnia.
Wentylator bez klimy chodził jak każdy, przy 90-95 stopniach się załączał i jak schłodził to się wyłączał, a na klimie od razu chodził na maksa.
Nie wiem co tu jeszcze napisać
Jutro chce podjechać do serwisu boscha z tą klimą zobaczymy co powiedzą.
Pozdrawiam.

[marek230482]

A więc układ nie wyrabia....
Jest tak. Włączasz klimę ona wytwarza ciśnienie i grzeje się czynnik (to normalne). Zadaniem układu jest osuszenie i wychłodzenie (zbicie ciśnienia) czynnika. Ale to się nie udaje dlatego włącza się wentylator. To też nie pomaga więc układ po paru sekundach się wyłącza.
Sumarycznie sprawdzić trzeba:
- stan chłodnicy (może pogięte lamelki albo brak)
- ilość czynnika z olejem
- osuszacz
- presostat

Niestety tylko pierwszą rzecz zrobisz sam. Reszta w serwisie. Może być układ niedrożny i presostat wyłącza albo uszkodzony presostat któremu się "wydaje" że coś jest nie tak. Jak masz skąd to możesz go podmienić sam i sprawdzić czy to jest to. Do reszty już trzeba maszyny i opróżniać czynnik.
To tyle.
Pozdrawiam!

[dybik]

Dzięki wielkie za rady, jutro śmigam do serwisu. Mam jeszcze pytanko czy klima ma podzespoły BOSCHA, jeśli tak to śmignę do BOSCHA.
Jeszcze raz Dzięki
Pozdrawiam

[marek230482]

Jezeli juz cos to presostat z boscha ale nie jestem pewien. Jednak na pewno bosch produkuje sprzet do obslugi i diagnostyki klimatyzacji samochodowych. Jak masz znajomego ze 156 (moze ktos z forum w okolicy) to przekrec do siebie ten czujnik (chwila roboty) bo to on moze tak krzaczyc wszystko.

[kiepas96]

Jezeli juz cos to presostat z boscha ale nie jestem pewien. Jednak na pewno bosch produkuje sprzet do obslugi i diagnostyki klimatyzacji samochodowych. Jak masz znajomego ze 156 (moze ktos z forum w okolicy) to przekrec do siebie ten czujnik (chwila roboty) bo to on moze tak krzaczyc wszystko.

np u mnie osuszacz delphi nie wykręcisz prestostatu bez rozszczelniania układu, może sanden, denso

[marek230482]

Kazdy osuszacz powinien miec zawor zwrotny przed presostatem. Wentyl. Jak szybko wykrecasz czujnik to tylko krotko syknie i po sprawie. Nie musisz jechac do serwisu.

[dybik]

Witam, odebrałem właśnie alficzkę z warsztatu. Przede wszystkim było za dużo czynnika i to o jakieś 150g. Po sprawdzeniu wszystko gra ale upału nie ma więc tak naprawdę będę coś wiedział jak będzie znów gorąco. A przyczyna bardzo prosta: do 2002 pakuje się w układ 650g a po 2002 500g (według katalogu).
Pozdrawiam.
Mam nadzieję, że to będzie to. Poza tym to jeszcze tylko hamulce przód do wymiany i termostat................