Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27
  1. #1
    Użytkownik Znawca Avatar SCHNNAZZI
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Biłgoraj
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 2007r nero
    Postów
    1,714

    Domyślnie Problem z wymianą pompy wspomagania. Jak wy to robicie przecież to trudne jak ... :(

    Słuchajcie jest to w zrób to sam. No właśnie jest, ale jest tak lipnie to napisane. Jak wyciągnąć tą pompę. Odkręciłem koło, później to koło (na którym jest pasek wielorowkowy) od pompy. Porozkręcałem łape od silnika. Jedna śrubka wpadła gdzieś na pompe próbowałem ją wyciągnąć,... ehh nie da rady, mniejsza z tym. Najgorsze jest to że pompa rusza się ale przecież ona jest tak ciasno osadzona jak ja mam ją wyciągnąć, którędy. Ręce mam całe poranione bo próbowałem jakoś ruszyć tą łape co trzyma silnik. Mam rozebrać wtryskiwacze ?? Kurdę pomóżcie w sobotę mam wesele, alfe na środku podwórka postawiłem rozebraną. Już się zrobiło ciemno, więc nic już nie zrobię, mam doła jak ch... a miało być tak łatwo


    › Więcej...: Problem z wymianą pompy wspomagania. Jak wy to robicie przecież to trudne jak ... :(

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Ceasar07
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Speyer, Germany, Germany, Ząbkowice Śl
    Auto
    Alfa Romeo 156 JTD
    Postów
    226

    Domyślnie

    bez nerwów musisz poluzować alternator. Maciek-156 napisał "Rozpinamy przewody elektryczne znajdujące się przy kolektorze, oraz odłączamy przewody od pompy.
    Poluzowujemy alternator i opuszczamy go maksymalnie w dół, aby zrobić miejsce na wyciągnięcie pompy. Lepiej jest najpierw ściągnąć plastikową osłonę z pompy wspomagania (łatwiej jest wtedy wyciągnąć pompę), ale nie jest to konieczne. Po dokręceniu rolki na pompie są widoczne 3 śruby mocujące pompę. Gdy odkręcimy te śruby należy przepchnąć pompę wspomagania pod kolektor i wracamy nią na alternator i po alternatorze wyciągamy ją do góry tuż przy przewodach elektrycznych, które wcześniej rozpieliśmy. Z włożeniem pompy postępujemy postępujemy tak samo tylko w odwrotnej kolejności." może się przyda

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar SCHNNAZZI
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Biłgoraj
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 2007r nero
    Postów
    1,714

    Domyślnie

    No ok. Zobaczymy jutro jak to będzie. Tylko nie mam pojęcia jak maciek wsadził tam ręcę żeby odpiąć te przewody od pompy. Jest tam tak mało miejsca. Jeszcze z tą spinką to może da radę ale odkręcić ten drugi przewód ;/ ale nic będę próbował od strony alternatora. Dzięki!
    Ostatnio edytowane przez SCHNNAZZI ; 26-05-2011 o 21:11

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Ja wyjmowałem pompę w ten sposób:
    - najpierw poluzowałem śruby koła pasowane pompy wspomagania
    - zdjąłem pasek
    - wylałem ze zbiorniczka płyn odkręcając go najpierw z uchwytu
    - po zdemontowaniu zbiorniczka i odłączeniu przewodów zlałem ile się dało płynu z węży
    - położyłem szmatę na alternatorze by przy wyjmowaniu nie zalać go całego
    - odkręciłem węże od kompy
    - odkręciłem śrubki trzymające pompę do obudowy
    - zwyzywałem wszystko na czym świat stoi wyjmując pompę przez "wielką dziurę" pomiędzy baranami a nadkolem ale udało się
    - czas operacyjny cały dzień
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,173

    Domyślnie

    Pompę wyjmowałem u siebie po zrzuceniu kolektora ssącego. Czas zabiegu jakies 4 godziny demontaż plus montaż
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar SCHNNAZZI
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Biłgoraj
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 2007r nero
    Postów
    1,714

    Domyślnie

    Cytat Napisał aniol_jojo Zobacz post
    - zwyzywałem wszystko na czym świat stoi wyjmując pompę przez "wielką dziurę" pomiędzy baranami a nadkolem ale udało się
    - czas operacyjny cały dzień
    Cały dzień?? kurdę. Nie zdąże do jutra. Zwyzywać zwyzywałem zanim jeszcze do pompy się dobrałem;/ no to widzę że porwałem się z motyka na słońce, żeby to zrobić heh. Ale dziś po pracy będę działał.

    ---------- Post added at 08:18 ---------- Previous post was at 07:54 ----------

    Mam jeszcze pytanie: Czy żeby opuścić alternator wystarczy odkręcić tylko te dwie śruby które go trzymają?? I wtedy opuszczamy??

  7. #7
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,240

    Domyślnie

    Można to zrobić bez opuszczania alternatora.
    Jeśli masz jeszcze aluminiowy kolektor, to lepiej to zrobić od spodu.
    Jeśli masz juz plastyk, to wyjmij akumulator, odkręć przepustnicę i wyjmiesz pompę pod kolektorem.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP - promocje < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar SCHNNAZZI
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Biłgoraj
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 2007r nero
    Postów
    1,714

    Domyślnie

    Niestety mam kolektor aluminiowy. Czyli trzeba opuszczać alternator?? Zaznaczę że nie mam kanału auto stoi na podwórku posługuje sie tylko lewarkiem.

  9. #9
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,240

    Domyślnie

    Cytat Napisał SCHNNAZZI Zobacz post
    Niestety mam kolektor aluminiowy. Czyli trzeba opuszczać alternator?? Zaznaczę że nie mam kanału auto stoi na podwórku posługuje sie tylko lewarkiem.
    To masz więcej trudności, tak nigdy nie wymieniałem.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP - promocje < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Generalnie alternatora nie musisz ruszać chyba że bardzo chcesz. Odkręć górną śrubę i wyjmij, dolną tylko poluzuj ale najpierw ODEPNIJ AKU
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

Podobne wątki

  1. Problem z wymianą przewodu klimatyzacji
    Utworzone przez uldyn w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 28-02-2020, 13:13
  2. Problem z wymianą żarówki postojowej Alfa GT
    Utworzone przez Bartekk287 w dziale GT
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 22-01-2014, 12:45
  3. Problem z wymianą żarówek
    Utworzone przez paweldante w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-02-2012, 19:44
  4. Nie czekajcie z wymianą pompy olejowej !!!
    Utworzone przez jacek1968 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-11-2010, 14:03
  5. napinacz mimośrodowy paska - problem z wymianą
    Utworzone przez wiertlo w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 11-10-2010, 21:01

wymiana pompy wspomagania alfa 147

alfa romeo gtv wymiana pompy wspomagania

wymiana pompy wspomagania gtv

pompy wspomagania wymiana gtv

jak wymienić pompę wspomagania omega

156 ts wymiana pompy wspomagania

gdzie jest pompa wspomagania alfa 147

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory