Szybkie pytanie dla bardziej zorientowanych w temacie...
Czy rezystor wentylatora chłodnicy (tej odpowiedzialnej za klimatyzację) jest taki sam we wszystkich wersjach silnikowych 156tki?
Szybkie pytanie dla bardziej zorientowanych w temacie...
Czy rezystor wentylatora chłodnicy (tej odpowiedzialnej za klimatyzację) jest taki sam we wszystkich wersjach silnikowych 156tki?
Tak, o ten w obudowie wentylatora chłodnicy.
Rezystory są dwa, bo i dwa są wentylatory. U mnie nie załącza się ten odpowiedzialny za klimatyzację właśnie przez wadliwy rezystor. Z tego co zdążyłem ustalić to oba rezystory są takie same. Pytanie tylko czy te rezystory są różne dla różnych silników...
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Być może źle to napisałem. Są dwa wentylatory. Jeden (ten po lewej stronie, od pasażera) powinien załączyć się wraz z działaniem klimatyzacji. U mnie się nie włącza, bo właśnie uszkodzony jest rezystor nim sterujący.
Oba powinny się włączyć po włączeniu klimy. Tak jak Maciek napisał.
Pozdro
Dugi
Czy niesprawny opornik wentylatora chłodnicy może być odpowiedzialny za nie włączanie się wiatraków po włączeniu klimy? Czy nie ma on na to wpływu? Bo mam padnięty ten opornik i wentylator nie włącza się po uruchomieniu klimy. Czy może jest to TYLKO i wyłącznie wina presostatu(którego nie sprawdzałem)
Tak niesprawny opornik również uniemożliwi włączenie I biegu wentylatora
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
A czy jak mialem zamontowany opornik 0,23 ohm a gdy teraz zamontuje opornik 0,3 ohma to czy bedzie to mialo jakis negatywny wplyw ? I czy wogole bedzie dzialac ?