Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Temat: [156] Drgania silnika na biegu jałowym

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar Krzysztof1-1R
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 1.8TS 1999r.159 1.9jtdm 2008r.
    Postów
    44

    Domyślnie [156] Drgania silnika na biegu jałowym

    --------------------------------------------------------------------------------

    Witam
    - mały problem AR 156 1,8 TS 1998

    Gdy auto się rozgrzeje to strasznie telepie całym samochodem, podczas postoju, (na biegu jałowym).

    Co to może być ?????
    - poduszki silnika lub skrzyni?
    - świece, cewki?
    - a może cos innego.

    Auto przspiesza normalnie. Moc ok. Poza tymi drgawkami wszystko ok. Podczas jazdy na róznych biegach jest ok, tylko na postoju.
    Krzyś

  2. #2
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    Może wałek przeciwbieżny, jego zadaniem jest chyba wyeliminowanie drgania silnika czy się myśe??
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

  3. #3
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    w 1.8 takiego wałka nie ma

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #4
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    o kurcze fakt, nie zauważyłem że 1.8, to w takim razie może świece sprawdź, jak któraś się wypaliła to może to powodować nie równą pracę silnika
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    Jeśli tylko telepie na biegu jałowym to chyba jest to fałszywe powietrze.
    Zdemontuj rurę dolotową do przepływomierza i zobacz czy nie jest sparciała ( auto z 1998 roku ).
    Szczególnie zwróc uwagę na okoloce zamocowania tej rury do wspornika od akumulatora.
    Ta sama metoda do rury gumowej za przepływomierzem.
    Uszkodzony przepływomierz raczej nie, poniewaz auto mam moc.
    Fałszywe powietrze jeszcze może być na zaworze odpowietrzania skrzyni korbowej, Zwłaszcza że on pracuje tylko w okolicach biegu jałowego.
    a na koniec to zobacz w nocy czy są iskierki obok świec, po zdjęciu pokrywy silnika.
    -

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Też bym się skłaniał w kierunku fałszywego powietrza, ale przede wszystkim jeżeli jeździsz na gazie. W przypadku benzyny jest zwykle tak, że przy fałszywym powietrzu wzrastają bardzo wolne obroty.
    Sprawdź układ dolotowy, a jak nic nie znajdziesz, to szukaj w układzie zapłonowym.

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar Krzysztof1-1R
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 1.8TS 1999r.159 1.9jtdm 2008r.
    Postów
    44

    Domyślnie

    Witam,auto nie ma instalacji gazowej
    opiszę co zostało wykonane do tej pory
    wymienione świece na próbę
    wymienione cewki na próbę
    sprawdzony dolot powietrza jest ok
    wlany środek do czyszczenia wtryskiwaczy
    i bez żadnych zmian, jak telepało tak telepie.

    Pozostają chyba poduszki, albo wtryskiwacze, a może ktos ma inny pomysł?
    Krzyś

  8. #8
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Chyba twoja Alfa nie lubi wolnych obrotów ja dalej stawiam na układ zapłonowy lub wtryskiwacze

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  9. #9
    xaraf
    Gość

    Domyślnie

    Nie napisałeś w jakim przedziale masz jałowe obroty, wystarczy, że są niższe o 50-70 i już może lekko telepać. Jeśli mnie pamięć nie myli powinieneś mieć obroty w przedziale 850-900.
    Nie ma efektu delikatnego falowania? jeśli tak, to może krokowy się kończy...

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar Krzysztof1-1R
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 1.8TS 1999r.159 1.9jtdm 2008r.
    Postów
    44

    Domyślnie

    obroty są stabilne-ok900
    Krzyś

Podobne wątki

  1. [156] obroty silnika na biegu jałowym
    Utworzone przez alces1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 14-02-2024, 22:23
  2. Nierówna praca silnika na biegu jałowym 2.0 JTS
    Utworzone przez wenek17 w dziale GT
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-10-2015, 22:42
  3. [Giulietta] Drgania na biegu jałowym
    Utworzone przez szerszen1992 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-05-2014, 14:37
  4. [GTV] Nierówna praca silnika na biegu jałowym.
    Utworzone przez Emes w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 14-11-2011, 17:17
  5. [159] BOX i nierówna praca silnika na biegu jałowym
    Utworzone przez grzdylu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-05-2011, 15:52

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory