[156]Alfa JTD słaba , nie ciągnie . brakuje jej mocy

[Aron20]

Witam . Od Maja stałem się posiadaczem Alfy 156 1.9 JTD 105Km . Kupując ją Alfa miała strasznego muła , lecz uznałem że pewnie bedzie to pierdola albo że poprostu jest zamulona . Jeździłem jeździłem trzymajac na obrotach lecz nic to nie dawało więc zaczołem szukać przyczyny .Czytałem wiele wątków z forum i wymieniałem co troche części w mojej Belli . Zaczołem od filtrow (Powietrza + Paliwa) niestety brak poprawy , później rozrząd (ustawiony prawidlowo) NIc . Poprzedni właściciel zapewniał mnie że silniki JTD 105km nie sa wiece mocne i poprostu ten typ tak ma ale cos to do mnie nie przemawialo . Pojechalem na komputer wyskoczylo mi pare błędow min :
Czujnik przeplywu masy powietrza
Czujnik EGR
Czujnik Świec żarowycgh
Czujnik Temp Chlodziwa
Czujnik Dolotu powietrza
Wiec zamowiłem nowa przeplywke BOSCHA orginalna jak powinna byc o numerach ( 0280218019 ) , zaślepiłem EGR , wymieniłem czujniki TEmp Chlodziwa
I niestety mimo moich pozytywnych myśli że wkoncu bedzie Alfa chodzic , zawiodłem się ... 0 jakiej kolwiek poprawy. Na komputerze wyskakuje blad EGR ale to przez to że jest zaślepiony . I w tej oto chwili tkwie w KROPCE . Nie wiem co Dalej , Co może być przyczyna spadku mocy . Dodam że od czasu do czasu zapala się kontrolka wtrysku i po zgaszeniu silnika i ponownemu odpaleniu gasnie .
Ma ktoś jakieś pomysly co jeszcze by mogło być nie tak ? Dlaczego ta marchewa sie zapala ?
Dodam że szwagier ma Citroena Xsare Picasso 2.0 HDI 90km i nie mam do niego żadnego polotu ...

[liked]

turbina, obstawiałbym turbinę.

[Aron20]

No właśnie mechanik od komputera mówił mi że może być to też czujnik od podciśnienia Turbiny ale nie jest pewien i by go wyświetlalo na komputerze . A Turbina ładnie chodzi kurde załącza sie tak od 1.7tyś obrotow i gwizdać ładnie gwizda . Na postoju nic nie gwizda i silnik ładnie pracuje . Dodam że ostatnio zauwazyłem jak olej wydobywa się z Dolotu Intercoolera . Bo od góry jest cooler caly w oleju i rura od dolotu do coolera jest mokra od oleju . Sam dolot też jest troche zaklejony też myślałem aby zdjąć i przeczyścić ale czy to będzie to? Bo roboty przy tym kupe

[Aron20]

Przyczyna znaleziona
hahaha Normalnie w życiu bym się nie spodziewał że przez takie coś może być taki wielki problem . Otóż podwinął się dywanik i pedał przyśpieszenia nie dochodził do końca no i był skutki braku mocy

Ale i tak nie wiem dlaczego co trochę zapala mi się kontrolka wtrysku :/ Oraz po wymianie czujników Termostatu oraz skasowaniu błedów podczas jazdy wskaznik Temp nie przekracza 50stopni a jak stoi to dochodzi do 90 :/

[Ceasar07]

wyczyść czujnik ciśnienia doładowania na kolektorze ssącym z tyłu, spryskaj kontaktem kostkę od potencjometru pedału przyspieszenia. Brak mocy w momencie zaświecenia "marchewy" jest efektem przełączenia się komputera w tryb awaryjny. Przyczyn jak zawsze może być wiele ja zawsze zaczynam od czujników niektórzy się nimi nie interesują ale regularne czyszczenie zapobiega takim kryzysom.

[Msiek]

Temp nie przekracza 50stopni a jak stoi to dochodzi do 90 :/

W tym zdaniu masz odpowiedz termostat się zablokował w pozycji otwartej nadaje się do wymiany. Przy nie dogrzanym silniku po jakimś czasie zaświeci się właśnie marchewka.

[jacko]

witam .. mam identyczny silnik 19.jtd 105kmmarchewka też mi się zapalała ale tylko zimą przy dużych mrozach . a co do temperatury to też nie chce ni wskoczyć do 90 .. max to 80 i to trzeba jeździć i jeździć i to może być termostat??? czy czujnik choć błędu na komputerze nie pokazuje ...a olej z itercoolera też kapie u mnie ale to się zaczęło robić po zaślepieniu EGR-u.. alem mam pytanko do kolegi z tym silnikiem.. w mieście wcześniej palił m 7 7,5 litra a teraz 10l co może być przyczyną.. dodam że w trasie teraz 8 pali.. jak na taki silnik to trochę przy dużo.. może coś doradzicie???

[Ceasar07]

Przepływomierz, filtr powietrza, wtryski (lejące) mogą być przyczyną podwyższonego spalania.

[jacko]

przepływkę wymieniałem na orginalną boscha bo była walnięta filtr powietrza czysty.. a wtryski to nie wiem.. sam pewnie nie sprawdzę .. trzeba do warsztatu???

[jacko]

a to moje parametry