Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: 156 - JTD 1.9 - problemy z przyśpieszaniem

  1. #1
    nfear
    Gość

    Domyślnie 156 - JTD 1.9 - problemy z przyśpieszaniem

    Witam po długiej przewie ;-)

    Mam problem przeszukiwałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi ale nie do końca odzwierciedlały mój przypadek wiec postanowiłem napisac ;-)

    A wiec w czym problem - mam AR 156 1,9 JTD 105 konną przejechałem już nią blisko 40 tyś km bez większych problemów (swoją drogą nie są to wcale auta awaryjne oraz ich zawieszenie wytrzymuje polskie drogi - szczegolnie te lubelskie) i tak naprawdę myślałem ze wszystko z silnikiem jest ok. Jedyny problem a raczej moje zdziwienie wzbudziło przyspieszanie - które dorównuje PUNTO lub polonezowi TICO i sejczento zostawiają mnie w tyle :-) przez cały ten czas myślałem że tak ma być diesel ect. no ale ku mojemu zdziwieniu moja alfa ostatnio pokazała swoje drugie oblicze - mianowicie od czasu do czasu - gdy ma dobry humor - przyśpiesza jak szalona - 140 km/h osiąga w kilka chwil.... trzymając pedał w podłodze (gdy jeździła normalnie to bez wzlgędu na stopień nacisku przyśpieszała sobie tak samo) co jeszcze i może to pomoże w diagnozie problemu samochód przyśpiesza nierównomiernie to znaczy szarpie przyśpiesza mocniej, słabiej, mocniej słabiej ... faluje nie katuje ją zbytnio bo tak naprawde nie wiem co się dzieje mam nadzieje że w jakiś sposob mi pomożecie bardzo lubie swoje auto i nie chciałbym go stracić ;-)

    pozdrawiam

    L.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Na początek odepnij wtyczkę od przepływomierza i się przejedź
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    nfear
    Gość

    Domyślnie

    jtd 105 km 1,9

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Tak jak napisałem wcześniej odepnij wtyczkę od przepływomierza, sprawdź szczelność dolotu i zaślep całkowicie EGR.
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #5
    nfear
    Gość

    Domyślnie

    napiszesz mi gdzie jest ta wtyczka?

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Wszystko to znajdziesz jak użyjesz opcji "SZUKAJ" , było wielokrotnie opisywane - na pierwszej stronie masz podwieszony temat o EGR
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar tomek921
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Częstochowa/Kłobuck
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD CF2
    Postów
    906

    Domyślnie

    wtyczka jest w przepływomierzu, który znajduje się nad filtrem powietrza pod akumulatorem niedaleko chłodnicy

  8. #8
    nfear
    Gość

    Domyślnie

    odłączyłem - chociaż się opierała i no przy odłączonym przepływomierzu przyśpiesza jak szalona - czy to oznacza że przepływomierz jest do wymiany? czy przy prawidłowo działającym przepływomierzu przyśpieszenie z i odłączonym przepływomierzem jest porównywalne?

  9. #9
    nymo
    Gość

    Domyślnie

    do wymiany przepływomierz

  10. #10
    ViP Rowerzysta Avatar b.piotrus
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Otmuchów
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9 JTD, Mazda CX-7 2,3
    Postów
    402

    Domyślnie

    Tylko nie kupuj zamiennika, niestety w temacie przepływki, trzeba się pogodzić z tymi 3 stówkami(około) i kupić oryginał Boscha.
    Alfa Romeo GT 1,9JTD, Mazda CX-7 2,3,

Podobne wątki

  1. Problem z przyśpieszaniem
    Utworzone przez marekhc w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-01-2014, 15:55
  2. Problem z przyśpieszaniem, 3.0 v6
    Utworzone przez byczynski12 w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 28-05-2013, 21:35
  3. Problem z przyśpieszaniem!
    Utworzone przez *Mlody* w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-10-2011, 22:10
  4. problem z przyśpieszaniem
    Utworzone przez mimo43 w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 15-07-2011, 08:51
  5. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-10-2008, 14:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory