Przy okazji wymiany przepływki i kasowania błędu zrobiłem logi dynamiczne i sprawdzałem boost pod obciążeniem, pokazywało ~ 1.5bar + temperatura w dolocie jakies 55C
czy to prawidłowe doładowanie dla 150km ?
Przy okazji wymiany przepływki i kasowania błędu zrobiłem logi dynamiczne i sprawdzałem boost pod obciążeniem, pokazywało ~ 1.5bar + temperatura w dolocie jakies 55C
czy to prawidłowe doładowanie dla 150km ?
Tak, ale te 55C wskazują na uszkodzenie przepływomierza
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
No to kolega Kayrol się wqrzy czytając o uszkodzonej przepływce Przecież dopiero ją wymienił.....
55C było przed tym jak wymieniłem przepływke troszkę zamotało mi się, zanim wymieniłem tyle było, zapomniałem ze tam jest czujnik temp.
Kolega sprawdzał boost i tem, jeśli sie nie myle to powinno być koło +20C
Ostatnio edytowane przez Kayrol ; 04-10-2011 o 17:01