Alfa 2.5 V6 Problem POMOCY RPM - mam juz dość.

kamien007

kamien007

Nowy
Rejestracja
Wrz 10, 2009
Postów
688
Lokalizacja
Łęczna
Auto
Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
hejka wam
jak wiecie nie mam juz czarnej alfy na chodzie (skasowana została więcej w temacie prezentacje)

OD PARU DNI jestem posiadaczem kolejnej alfy 156 2.5 V6 99' kupionej za grosze
problem jest taki ze silnik nie daje tej frajdy co moja była
diagnoza padła ze trzeba wymienić przepławkę. okazało się ze nic z tego
kolejne dni to wymiana sądy lambda , świec, cewek ,przepustnicy , i dalej to samo
kreci się tak jak pokazuje filmik czasami jeszcze strzela w dolot.
http://www.youtube.com/watch?v=XYz4zCtq6c0
dziś wymieniłem nawet Pompę paliwa bo myślałem ze już nie daje ciśnienia. (było przez chwile dobrze nakręcała się oki 1...2....3.... i momęt 140km/h zaczełm przekładać inne graty.
i dziś wracam do domu i ja mu gaz a ten zamiast jechać to obroty spadają....
http://www.youtube.com/watch?v=Oz8r4jHkfZY
PROSZĘ O POMOC MAM JUŻ DOŚĆ RĘCE MI PUCHNĄ A SKALECZEŃ NIE LICZĘ....
 
hymm a nie trzeba jakiejś adaptacji robić po wymianie tych gratów co napisałeś?
 
to by było za proste jak by trzeba było takie coś zrobić. a tym bardziej ze po wymianie pompy dobrze chodziło to a po postoju z 4 godziny albo 5 godz. i powrocie do domu ja chce wyprzedzić a ten wgl siły nie ma.
 
Rozrząd kto wymieniał, ustawiał? Ja miałem przygodę więc powiem Ci że pierwszy filmik to tak jak u mnie kiedy rozrząd przeskoczył po zerwaniu paska od osprzętu. Tak samo się zachowywał. Nie jezdziłem z tym tylko robiłem od razu więc nie wiem jak to się ma do drugiego filmu.
Ja bym zaczął od sprawdzenia ustawienia rozrządu...
 
Z tego co wiem z autopsji to przy potencjometrze gazu jest taki objaw, ale zapala się do tego kontrolka wtryskiwaczy.

Podjedź na kompa, to wszystko powinno wyjaśnić. Ja bym podejrzewał winę, któregoś z czujników.
 
POtencjometr gazu do wymiany od razu, kontrola białej kostki nad schowkiem również.

Jak masz z czego wymień listwę wtryskową całą razem z wtryskami. Odepnij przepływkę i zobacz co ona na to. Uwaga - rób to na ciepłym silniku bo na zimnym nawet nie zapalisz.

Adaptację można robić później, powinna dobrze jechać. Dla pewności zmień czujnik temp wody na komputer (kostka 2pin chyba zielona). Nie wciągnęło Ci filtra powietrza przypadkiem w rurę? Harmonijka dolotu szczelna? Węże odmy szczelne? Ten do separatora oleju też.
 
a jak wyglada to ustrojstwo? i jak to wymienić ?? można jakieś foto?
ps. nie nic mi nie wciągnęło, harmonijka calutka nie łapie nigdzie lewego powietrza.
węże też szczelne patrzałem to uważnie.
 
Nie masz gdzie podpiąć pod kompa?
Jak masz chęć to wpadnij do mnie masz 20 km tylko
 
Do potencjometra dostaniesz sie kladac glowa w strone pedalow oczywiscie na plecach ... ;p od pedalu gazu idzie "dzwigienka" do niego wiec latwo rozpoznasz
 
Jak pisze Bamboszek, głowa na podłogę i musisz tam wypatrzeć. W razie czego wyjmij, potraktuj go kontaktem do środka też, poruszaj i zamontuj.

Z tym wciągnięciem to taka aluzja kiedy filtr powietrza wymieniany ;)
Sprawdź te podciśnienia i odmy - tak może być, jak tamtędy ci zasysa lewe powietrze. No i listwa z wtryskami.

A najlepiej na komputer bo to może być i CPW.
 
Ekspertem nie jestem, ale w moim wypadku gdy ostatnio mialem problem z obrotami winny okazal sie czujnik wału korbowego.
 
posłuchałem się was i włożyłem od swojej starej listwę wtrysków i nie ma problemu jak na razie, i teraz jak dodam gazu to kreci, rwie na każdym biegu na zimnym nie dusi się silnik i zaczął normalnie żyć jak to na 2.5 przystało.
zobaczymy co w dalszych dniach pokaże
 
Nic nie pokaże ;)

Oznacza to dwie rzeczy: regulator/zawory zwrotne/wtryskiwacze w nowo kupionej. Obstawiam same wtryskiwacze. Jeśli tak, to albo ktoś zalał przypadkowo do niej ropy i potem żeby ratować uzupełnił/wyssał i zalał benzyną, albo alfa jeździła na gazie nie widząc benzyny bardzo długo.

Chętnie bym obejrzał tą listwę.
 
zrobię zdjęć tej listwy i si pokaże po świętach
 
kurcze panowie może mi troche pomożecie przełożyłem gaz z starej afly, ale efekt mizerny;/ oczywiście u Gazownikow. wszystko oni robili
i znowu problem wkręcania się na obroty widać na filmiku i odcinka nie strzela tytytyty tylko ty........... ty............ ty.................. co znowu nie tak;/
najgorsze jest to ze jeźdząc na LPG spada wskazówka pd PB.... ( PROSZE Z TYM O RADE )
na ciepłym silniku dobrze jest. choć nie chce jechać od 5tys. czuć jakby zalewana została ,ostatnio próba co ten samochód potrafi to nie moglem osiągnąć 200km/h od 170km do niecałych 200km/h trzeba bylo piłować niemalże 4km
http://www.youtube.com/watch?v=RBs9GZH1zxA&feature=youtu.be
podłączany komp nie wykryto błędow w silniku..
mam jeszcze problema z wyciekiem płynu chłodniczego;/
i najgorsza rzecz czemu mi się robi mało ciągle pod korkiem;/
foto.

na tłumiku widać i patrzylem dokaldnie to jest płyn od chlodnicy ale czego tam cieknie i skad to nie wiem;/
o prosze a tu na układzie różnicowym widac.

rozumiem to jak bym robił naprawdę krótkie odcinki chodz robie tak do rpacy co 2dni po 7.5km , ale kurcze w tamtej starej nawet jak jeździłem na miasto po bułki to nic takiego nigdy nie ujrzałem
proszę o odpowiedzi.
 
Ostatnia edycja:
Co do sztrzelania w baranach musisz mieć gdzies nieszczelność. U mnie jak dłubałem przy baranach, jednego słabo dokręciłem i strzelało właśnie tak.

PS. Wyczyściłeś styki na kostce od potencjometru gazu? Znajduje się ona albo za skochwkiem albo w tej obudowie komputera przy nogach pasażera.
Jest to nie duża biała kostka, rozpinasz ją, psikach "kontakt" do środka i wszystko działa.
 
Ostatnia edycja:
Jeśli to rzeczywiście płyn chłodniczy na wydechu to może pochodzić z uszczelki pod głowicą. Sprawdź węże wodne. Może panowie kowale od LPG źle poskładali.
 
co do strzelania to nie wiem efektu nie było jak nie było instalacji LPG. po rozgrzaniu silnika nie strzela, więc nie zgadzam się ze coś gdzieś nie jest szczelne na baranach...
dzisiaj oblekałem sprawę z tymi przewodami od gazu rzeczywiście mokre połączenie od nagrzewnicy wieczorem zrobię,
a i co mi się przyuważyło to to ze odma się ułamała ale czy to by tak powodowało problem??? jutro napisze co i jak po naprawie jej.
hm a na resztę moich pytań nikt nic nie podpowie mi:(?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra